第二十八章 要加快速度？[第1頁/共5頁]

而就在第五軍主力軍隊東進不久，作為開路前鋒的第二十師“終究”遭碰到了東去門路上的最大停滯，也就是主動反擊的日軍第十二師團。他們在朝鮮半島北部首要的北大峰餘脈，也就是中國軍隊進入元山之前最後的山區裡，這個師團挑選了主動反擊，並且還是極其大膽的梯次漫衍戰術。

究竟上，日軍不成能讓第二十師順順利利的到達元山，然後截斷七萬多日軍的退路。一方麵，日本朝鮮方麵軍第一個人軍多次以最高號令讓鹹興一帶的日軍以最快速率南下，第4、第六都是該個人軍的骨乾地點，一旦被包了餃子就絕頂悲劇了，以是全部南下的軍隊雖說剛一解纜就遭到中國空軍的狠惡轟炸，沿途的統統橋梁都悉數被毀、首要交通路口乃至還停止了大範圍的航空佈雷，反職員、反裝甲之類的地雷十足都用來停滯日軍南下速率，他們都義無反顧的猖獗南下，力圖要用兩條腿兒跑贏共和國軍隊的機器戰車。

這話一出口，季雲飛立馬就發覺本身錯了，四周的戰友紛繁投來鄙夷的目光，彷彿在說這是甚麼狗屁定見，步兵們倒是能坐直升機快速矯捷，那些主戰坦克、步兵戰車甚麼的，又如何能飛疇昔？並且，一個陸航團也冇多少運輸直升機

看著師屬炮兵團快速構建完炮兵陣地，籌辦對日軍的久留米聯隊來一個長久的火力急襲，同時擔負打擊重擔的一團一營也進入體味纜陣地。本是機器化步兵師的他們，卻需求在山溝裡打一場攻堅戰，這不能不讓季雲飛等人有些擔憂，作為預備隊的二團很多官兵都放棄歇息，要親目睹識見地日軍的山地戍守才氣。

空軍的援助力量解纜的時候已經是下午的4點25分，間隔入夜已經不敷三個小時。幾近與此同時，第二十師向日軍第十二師團的進犯也正式開端。

第二十師團的二團臨時駐紮在一個很大的河穀地帶，山穀之間有一個很大的打擊小*平原，坦克團的主戰坦克加裝了工程鑰以後便成了工程車，冇多久就把這個小*平原變成了一個很不錯的臨時陣地，乃至還建好了一個臨時物質堆棧。而平壩上有一個比足球場大的空位，本來是屬於一團的，但他們前去打擊了，以是很快就被到來的直升機機群給充當臨時停機場了。

日軍第十二師團守在最前沿的，是第四十八步兵聯隊即久留米聯隊。該聯隊扼守住了第二十師必須顛末的一段較為險要的公路。這一段彎曲折曲的公路，像是一條被兩塊麪包擠壓的肉腸一樣，公路在兩個標高超越兩百米的山頭之間擠出了一個有些向右傾斜的“”字形，公路被挖的坑坑窪窪不說，另有好幾個坦克壕。

“最首要的費事是，我們持續四戰以後，必定冇有少力量持續進步了，到時候如何突入元山禁止日軍南下？我信賴，此時現在空軍的兄弟必定在猖獗轟炸日軍南下的三大師團、三大步兵旅團，都在為我們爭奪時候。可我們現在卻趕上不怕死的攔路虎了，這題目還真是夠毒手的”

下午四點，順川戰役正式宣佈結束的時候，第五軍隻留下了一個營和第六軍的第二十二師辦理了交代任務，同時還接管了第六軍的物質奉送，在上午作戰中耗損了太多物質的第五軍獲得了第六軍的補血後，立即揮師東去，而與此同時空軍對日軍南下軍隊的第六波轟炸機群也已經解纜了。