第七十七章 出發！[第2頁/共6頁]

可惜的是，共和國空軍比來很忙，並且計謀運輸機單次飛翔本錢很高，陸軍每次向空軍要求空運幫手，也常常都是但願運輸重型設備用高貴的計謀運輸機來充當客機，實在不劃算，更何況比來水兵陸戰隊也幾次變更，新加坡、沖繩島，都有沉重的空運任務，空軍為陸軍安排口架計謀運輸機來履行第一批次的飛翔任務，已經算是相稱給麵子了。

終究，在半夜到來之前，超大客機終究答應利用二號跑道騰飛，在一樣有些讓人耳膜生疼的龐大轟鳴聲中，動力微弱的客機猖獗加快，很快就昂身挺入了茫茫蒼穹，將最後一抹航燈光芒留給雲層之時，共和國陸軍第七機步師師屬窺伺營全裝全員正式踏上了赴伊拉克摩蘇爾的路程。

按照新軍事改製，共和國陸軍部對窺伺軍隊的檔案解讀，其筆墨上的客觀意義是指為在任何疆場上的行動的軍隊供應供應最好諜報前提，因麵誇大的是諜報的獲得才氣，而並非是作戰才氣，細分下來的任務中，首要包含對仇敵力資本諜報、圖象諜報、信號諜報、測量與辨認諜報等彙集，彆的還要為己方軍隊供應反窺伺。

師屬窺伺營最重的設備也莫過於補綴排的工程車，但也不至於超越主戰坦克的重量，而至於像武裝悍馬一類的輕型車輛，也就更輕了，師屬窺伺營又冇有大口徑榴彈炮、自行火炮等重設備，因此此次空運采納的計劃比較特彆，大多運輸機采納的運載計劃都是起碼12輛，隻要部分運輸機一次性裝運16輛，如此一來，十二架“巨無霸”便一次機能將全部師屬窺伺營的設備空運至伊拉克，如果空軍再集結兩架過來，連征用民航客機都冇需求了，還能讓這個營照顧更多的彈藥物質疇昔。

武裝進犯直升機，第二種是運輸六輛步兵戰車，第三種是運輸十六輛輕型軍用卡車，第四種是運輸兩輛主戰坦克，第五種是運輸十枚防空導彈以及以悍馬為平台的發射車輛，第六種計劃是運載36個463升的標準集裝貨盤，而現在要為第七機步師師屬窺伺營運送車輛設備，並無直升機、

因此如許一個能遂行多樣化窺伺任務的步兵窺伺連，也有二十餘台車，再加上空中窺伺連、特種窺伺連，以及窺伺營還下轄的通訊排、

能飛翔上萬千米的洲際型客機非常大，之前它在民航機場裡，絕對是鄙視雙發支線客機、支線客機等噴氣式客機的，但是到了這裡，在口架共和國空軍“巨無霸”計謀運輸機的“虎視眈眈”之下，隻要一架的它不得不顯得相稱孤傲，固然“巨無霸”和中航C05-2型，不管是翼展、機長度和機高尺寸都相差不大，可就氣勢而然，很較著民航客機飛機，在襟懷嚇人的軍用計謀運輸機麵前隻能是自慚的穢。

4月29日，傍晚，共和國甘肅省張掖空軍基地內一片燈火光輝。橘黃色的機場照明燈將全部機場都暉映得有些發黃，入夜後的冷風仍然有些吹著，但已經不像是夏季那般像刀剮普通。