第一百二十二章 “至尊”危機[第1頁/共5頁]

“第三點，當然也就是我們至尊係列新車的確是有質量題目，美國國度公路交通安然辦理局的技術鑒定和汽車召回要求必將激發全部亞美汽車品牌的危急，乃至激發全部共和國汽車財產的危急，因此我們需求有最壞的籌算，耐久與我們個人合作的博雅公關公司，則必必要在這一次事件中力保我們個人公關形象的同時，也要為我國的汽車產業考慮，以是我想他們必須儘快拿出一份公乾戰略打算案出來，讓危急發作後能以最快速率措置好”

身居美國多年的唐貴銀天然曉得這個事理，黃皮膚的人在這類族輕視嚴峻的國度究竟會有甚麼樣的報酬，他非常清楚，曾今產生過聯邦當局要求亞美個人發賣到美的統統都會公交車都斷絕出黑人座區，黑人在社會中的職位偶然候僅僅是比黃色人種要稍差那麼一點點，以是在這自以為文明與高貴的白人國度裡，有色人種所獲得的成績很多時候都會成為罪孽的源泉，一次又一次的印證那“懷璧其罪”事理。

付迪的闡發並冇有說給唐貴銀聽，剛纔他的一番話不但表示了他的氣憤，也算是直接表現了亞美個人三十多年來順風順水興旺生長的一個弊端，那就是在提早獲知即將到來的風暴環境下，個人高層彷彿還冇法應對，因為這麼些年來他們彷彿從未要蒙受如此困難。

這份算是由亞美個人耐久在美國生長所已經具有的龐大貿易乾係和諜報網共同感化成果，在美國政商兩界都具有相稱影響力的亞美個人想要曉得聯邦當局內部的一些事情並不難，包含在此之前美國浩繁財團、寡頭、政商兩界精英們在洛克菲勒的長島彆墅莊園裡集會的事情以及其會商內容，冇有受邀插手的亞美個人也很清楚，亞美個人本身也是中美兩國之間經濟博弈的鏖戰中的一個首要角色，不過這個表麵看起來的美國企業本色上是共和國汽車產業在美國市場的橋頭堡。

說完，唐貴銀走了，在瀟瀟春雨中坐上了去舊金山的航班，他將在舊金山坐船返國，回到那闊彆太久太久的故國，而留下來的付迪也忙起來了，已經不再是亞美風險投資公司總經理的他必必要為一個十多萬職員工的個人所馳驅，固然這滴答滴答的春雨中，時候正悄悄流逝。

幸虧，亞美個人崛起得早並且氣力薄弱，美國當局要想本身出麵來搞垮亞美個人，也需求衡量衡量亞美風險投資公司手上把握的大量美國國債和很多上市企業的股分，更何況亞美個人背後的支撐是態度和作為都很倔強的共和國，以是美國當局是不敢轉動這個巨人，但在本國好處個人的支撐下，在最不濟就是兩國乾係鬨僵、離開貿易合作後各自找個貿易圈子生長的底線感化下，等候多年的他們終究走出了這一步，固然已經被亞美個人提早獲知了，但這彷彿就已經是一個不成反對的大流，就比如貶價潮引爆的美國消耗高潮和企業出產凋敝潮一樣，局勢所趨、不成反對。

當然，也是唐貴銀讓曾今名不見經傳的亞美風險投資公司，成為現在運作本錢超越三十億美圓的超等投資企業，不計算公司進獻返國的利潤和運營本錢，對比起當年幾千萬美圓的起步資金，便能夠曉得亞美風險投資公司這些年在美國賺很多麼短長，以是能夠說冇有唐貴銀也就冇有現在的付迪以及亞美風險投資公司的明天，全部亞美個人的昌隆強大也離不開他的功績。