第一百二十二章 “至尊”危機[第3頁/共5頁]

訊息公佈會的召開很大程度上挽救了當天股市的亞美汽車，公佈會尚且還在停止當中之時，亞美汽車就被紐交所複牌買賣，隨即股價便在震驚中有所上升，但此次事件究竟會演變成何種成果，投資者們很想曉得。V

說完，唐貴銀走了，在瀟瀟春雨中坐上了去舊金山的航班，他將在舊金山坐船返國，回到那闊彆太久太久的故國，而留下來的付迪也忙起來了，已經不再是亞美風險投資公司總經理的他必必要為一個十多萬職員工的個人所馳驅，固然這滴答滴答的春雨中，時候正悄悄流逝。

“第三點，當然也就是我們至尊係列新車的確是有質量題目，美國國度公路交通安然辦理局的技術鑒定和汽車召回要求必將激發全部亞美汽車品牌的危急，乃至激發全部共和國汽車財產的危急，因此我們需求有最壞的籌算，耐久與我們個人合作的博雅公關公司，則必必要在這一次事件中力保我們個人公關形象的同時，也要為我國的汽車產業考慮，以是我想他們必須儘快拿出一份公乾戰略打算案出來，讓危急發作後能以最快速率措置好”

付迪很活力，他以為這美國國度公路交通安然辦理局出世的時候，其背後支撐權勢就是福特、通用、克萊斯勒等幾家美國汽車公司，乃至其技術鑒定中間也是由這些公司的技術職員擔負，作為他們死敵的亞美個人所推行發賣的新車能獲得如此之好的成績，他們天然是眼饞得很，以是想著體例要讓亞美在新車上栽跟頭，乃至就此廢弛亞美個人的名聲，從而導致全部共和國汽車製造業的名聲大損、事蹟下滑，而他們則趁機崛起。

“第二，將動靜陳述返國，爭奪獲得國度的支撐，，國度質量查驗中間的更權威、更科學闡發陳述很有能夠在需求時候成為製勝寶貝，更何況我本身就是國度的企業，國度有知情權，乃至有進一步措置局勢的權力。”

當然，也是唐貴銀讓曾今名不見經傳的亞美風險投資公司，成為現在運作本錢超越三十億美圓的超等投資企業，不計算公司進獻返國的利潤和運營本錢，對比起當年幾千萬美圓的起步資金，便能夠曉得亞美風險投資公司這些年在美國賺很多麼短長，以是能夠說冇有唐貴銀也就冇有現在的付迪以及亞美風險投資公司的明天，全部亞美個人的昌隆強大也離不開他的功績。

1944年3月16日，美國國度公路交通安然辦理局向亞美個人發來了一封名叫“亞美汽車至尊係列轎車技術抽檢陳述”的公事函件，同時該辦理局也將本身的技術抽檢陳述遞交給了交通部，一同遞交的另有擬讓亞美汽車召回至尊係列新車的陳述，而這件事情也不曉得是誰流露了出去，亞美個人收到交通安然辦理局奉告函件的同時，美國各多數會的報紙頭條也變成了“亞美至尊新車，或有嚴峻質量題目”的訊息，再顛末特定的放大後，一時之間全部美國有關至尊係列轎車質量題目是否失實的謊言頓時風生水起。