第三百一十四章 狗騎兔子[第1頁/共3頁]

這時衛士已籌辦伏貼，連郭西園都趕了過來。

張楚先容郭西園和孫元化熟諳後，慎重的對郭西園交代道：“孫先生但是我們的高朋，現在他的身份臨時不能對外公開，必然要庇護好孫先生和他的家人。”

“是我設想的，製造還得靠工人們高超的技術，孫先生上車我們體驗一下坐這車的感受。”張楚將孫元化請上了馬車。

四輪馬車在車輛的體積和載重量上比兩輪有著較著的上風，但中國糟糕的門路限定了它的生長，至於說前輪轉向甚麼的並不是困難，張楚打下中陽後安排工匠按照本身的印象冇用多久就處理了這個困難，接下來車輛的減震卻破鈔了很長時候。因為冇有橡膠隻能利用木製車輪，堅固的木製車輪行走在門路上不斷的顛簸，使得不管是兩輪車還是四輪車對坐車的人來講都是煎熬。張楚這時靈光一閃，後代滿街跑的柴油三輪車簡樸的減震體係給了他開導，人們管那種三輪車叫“三蹦子”，另有一個外號叫“狗騎兔子”，以此來描述其跑起來緩慢。它的製作非常簡樸，後車廂就是用彈簧鋼板架在車軸之上構成的吊掛體係，簡樸卻很有效。

“我是張楚，如假包換，先生對棱堡的製作感興趣？”張楚看著孫元化桌上畫的棱堡的圖紙問道。

不過這麼簡樸的體係要想複製到明朝也不是那麼輕易的。工匠們遵循張楚的圖紙很快就製出了樣車，看著有模有樣還不錯，可冇跑兩圈就爬窩了，因為鋼材的質量不過關，彈簧鋼板被壓彎了。張楚並不泄氣，因為他曉得這是精確的方向。

為照顧孫元化此次出行張楚專門命人籌辦了馬車。剛一出門孫元化就被麵前的馬車吸引了，這是一輛四輪馬車，與中國傳統的兩輪馬車完整分歧。車體更加龐大，四個龐大的車輪架著高高的車身，使車子顯得非常威武。

“這好辦，一會兒我帶您到處逛逛，你還會看到很多別緻的東西。但有一點我要跟您說，甚麼時候人都是最首要的，您招募的遼東後輩不成不謂英勇，您新鑄的火炮新製的火器都很鋒利，可這些都成了風險大明江山的東西，好的兵器還要看把握在甚麼人的手中。”張楚對孫元化的經曆也多感慨，孫元化為強化大明的武力下了很多工夫，可最後栽倒在用人不當上。中國軍隊退化的過程便如許被打斷了。張楚之以是費這麼大的力量將孫元化從京師搶返來，就是看重了他對明朝軍隊鼎新的進獻，不想讓這其中國軍隊近代化的先行者在罵聲中被砍頭。

張楚發明他處理了車輛生長過程中的一個首要困難，離能夠出產出來“狗騎兔子”隻差一個發動機了。

張楚一麵找鋼廠改進鋼材的品格，另一方麵持續支撐工人們停止實驗，冇有體例停止切確的計算，張楚不吝破鈔質料，讓工人們做出了大小、是非、厚薄不一的樣品，不竭的實驗，找出最好的組合。榮幸的是鋼廠出產出來的鋼材品格越來越好，彈簧鋼板能夠做的更加輕浮了。新的減震體係在測試中過了關，一輛輛新式四輪馬車出產出來了，很快就以它的溫馨性和載貨量大遭到歡迎。