第1184章 柯南的方式[第2頁/共3頁]

“現在，我們要等候一個最好機會提速，在後車能看到我們，告急製動，我們然後同時告急製動，如許才氣包管前，中，後三輛車不產生不測。”

這時候顧小凡心急火燎之下，也隻能用一些非常的體例了，他最早想到的體例，就是學學柯南，讓駕駛員暈倒，本身好代替。

“現在全車廂減速到90千米/小時，先保持這個速率。”

“確認相乾數據，能夠履行操縱者號令。”

這類環境下，他們又不幫不上甚麼忙，為了安然，畏縮是人之常情。

“如何回事，鄭徒弟暈疇昔了！？”顧小凡大聲喊道。

“現在都是全主動駕駛，列車都冇有裝備副駕駛員，遵循規章，如果駕駛員呈現不測，列車長來賣力相做事件……你應當受過相乾應急培訓吧？”說著目光就轉向了那位40多歲的列車長。

列車長看了看世人等候的目光，心一橫，隻得點頭，坐在操縱檯。

伍司長的神采極其龐大，他不竭地呼喚調劑中間，但是調劑中間方麵卻在這幾分鐘都冇有動靜，彷彿是在不竭調和其他的線路，已經忙不過來了。

“快叫列車員過來搶救！另有列車長呢？快出去～”

“我有點想吐，先分開一下。”

此時，駕駛室內沉默得嚇人，中間的列車員正在對鄭徒弟停止搶救，卻彷彿冇甚麼感化，除了顧小凡以外，每小我都心亂如麻。

列車長遵循顧小凡的叮嚀，調劑速率，神采卻慘白如紙，他腦筋一片空缺，底子不曉得在做甚麼，隻能本能地以為，隻要遵循帶領的號令做事，他就冇其他任務了。

“我們不能太快提速，因為一提速我們就有能夠會追尾上前車……而動車是全封閉式的車廂，就算冇有這麼大的雷雨，對方司機也是聽不到的鳴笛，鳴笛的獨一感化是針對上車的搭客，與入站時提示車站的，列車之間冇法靠鳴笛交換。”顧小凡搖了點頭道：

“現在如何樣了？”伍司長早已經是滿頭大汗，這時候隻能無助地望著還算安靜的顧小凡。

“冇乾係，不要慌，剛纔鄭徒弟已經把操縱細節跟我說了，你遵循著來就好了。”顧小凡儘量平複本身的呼吸，讓列車長的情感能穩定一些。

顧小凡說得輕描淡寫，但是其彆人都聽著膽戰心驚，這美滿是靠駕駛員的經曆到臨計定奪了……略微有一點點偏差，不是他們追尾前車，就是後車追尾他們。

“是，是……我受過培訓，但是冇有實際操縱過。”列車長一臉誠懇渾厚的模樣，說話都在顫抖了，這類環境隨時列車都會追尾了，已經嚇得心魂俱裂了。

“副駕駛員呢？冇有替補的駕駛員嗎？”呂部長還算比較沉著，沉聲問道。

顧小凡冇有出聲，他曉得這些鐵道部的小帶領們當然不是去上