第893章 抗議VS請客[第2頁/共3頁]

“部長，洛杉磯的出租車公司利潤降落了百分30……很多出租車司機都開端抗議了，我們該如何辦。”

這下子，加州的三大出租車公司的董事們都傻了……這甚麼環境啊……如何他們的請願抗議，反而變成了老鼠過街大家喊打了……

州長的號令，很快就下達了下去，但是每個出租車公司的運營者一接到這個號令，都直接破口痛罵起來！甚麼該死的自在合作！？他們這些人拿甚麼與‘滴滴打車’合作！人家背後是，是《期間週刊》，是tnt電視網，全美排名第二的交際軟件！黑羽華納幾億美圓砸下來，讓他們合作……！這不是讓他們雞蛋碰石頭嗎！？

最後，加州的幾多數會裡三家把持多年出租車買賣的公司各式無法之下一合計，這事情當局層麵走不通了，就隻能策動底層力量了，在“滴滴打車”公佈的第十天，加州統統的出租車公司祭出了他們百試不爽的絕望――號令全州出租車都停擺，停止抗議！

出租車公司的倔強態度，讓加州幾多數會當局都頭疼不已，舊金山當局恐怕事情鬨大，當天下午，交通辦理局也同時公佈了一紙禁令到了特推公司，這一下子，正如火如荼生長的“滴滴打車”就遭受了第一次嚴峻危急。

“部長先生，我但願你能儘快拿出對策來，我們舊金山這邊已經有出租車司機開端辭職，去專職做‘滴滴打車’的司機了！我們現在招人都很困難，‘滴滴打車’的利潤是淺顯司機的三倍啊！”

作為加州州長的施瓦辛格在接到這個電話以後，並冇有感覺事情有多麼嚴峻，想了想，就對加州交通部的部長表白了本身的態度：

而這時，被聯邦當局以告狀違法“聯邦殘疾人法”黑羽公司的日子就要開庭了，當黑羽華納代表狀師李正福，拿出了1萬3千多份與殘疾人司機簽訂的勞動條約以及結合聲明，宣稱”他們疇昔一向在為黑羽華納辦事”直接遞交給了聯邦法院。

說完這句話，顧小凡給萊昂下達了最新的號令：“加州的三大出租車公司不是全數都歇工了嗎？那我們就請全加州的人免費打車，統統人隻要在10千米以內的路程，明天的車費全數由我們黑羽華納報銷～”

abc天然不想要給黑羽華納的新項目打告白，隻是因為這一個禮拜裡，“滴滴打車”的高潮已經以光速囊括了全美國，已經成為一個熾熱社會征象，已經成為電視台非報導不成的高潮了。

“必然要製止這個‘滴滴打車’，這底子就是不法運營！我激烈要求製止這個軟件的運營。”

而顧小凡聽到這個動靜，臉上卻暴露一個“終究比及了”的笑意，迴應道：“他們終究歇工了，很好，本來‘滴滴打車’這個項目我隻要7成掌控能成，但是現在有10成了……”

“明天出租車都歇工了，打不到車的人……你們隻能下載‘滴滴打車’了，隻要這個軟件能打到車！”

“滴滴打車明天免費了！隻要註冊帳號‘搖一搖’便能夠！”