第480章 驛站係統！王朝掘墓人是個驛卒！[第2頁/共3頁]

除此以外，就是一層層的剝削與壓迫了。

驛站的設置始於戰國，秦漢時驛站體係趨於完整，大明是驛站軌製生長的顛峰，驛站收集覆蓋天下，遍及京師至各省的交通要道。

大明朝的官方驛站，彷彿就是一個初級賓館，大門鼓樓等牌麵設施一樣很多配房、廚房、庫房、馬房等更是樣樣俱全。

驛站名義上附屬於六部中的兵部，實際上它的經費首要來源於官方征收的賦役，也就是說處所官府賣力本地的驛站用度。

“也就是說，這條路修成以後，從應天到順天，統統的貨色運輸效力，都能進步一倍不止！”

但是，你曉得這玩意兒有弊端，卻不能輕舉妄動，直接一刀給切了。

畢竟老朱家從太祖高天子開端，就一向正視驛站驛路。

前次讓胡元澄學習根本科學，替大明培養新期間新青年，朱高煦就是用得這套說辭。

把路修好了，設一些免費站，足以支撐驛站所需了。

胡元澄:“？？？”

“還是一車貨色，從應天到順天，看似這此中冇有甚麼竄改，對吧？”

這胡元澄是大明火器之神，不懂經濟不懂貿易，倒是能夠瞭解。

以是他冇有躊躇，當即指出了這驛站驛道裡埋冇的蠅營狗苟，希冀著漢王殿下能夠明白這此中的短長乾係，不要參與出來。

方纔胡元澄提及的驛站體係弊端，朱高煦何嘗又不曉得？

這是一個分身其美的戰略。

漢王殿下現在想要對驛站動手，胡元澄那是千萬不能承諾的。

倒是冇想到，這老衚衕道到現在都還記得。

每個驛站的經費普通是按驛站的大小、職員和車馬的多少來供應的，用於驛站物質的彌補、驛站根本設施的完美和保護、以及驛夫報酬的付出等。

“並且，老胡你能夠設想一下，如果我大明現在的統統驛道，全數都換成這類高速門路，那我大明會是多麼場景？”

嘶……

“咳咳，老胡從速歸去籌辦吧，明兒個本王前來西山觀察一下，然後開端組建皇家工程隊。”

送走了神情古怪的胡元澄，朱高煦單獨墮入了深思。

修路！

如此一來，為了保持驛站的普通運轉，處所官員們就不得未幾方籌措銀錢，如巧立項目增加稅收，或是直接拖欠驛站的經費不給。

畢竟是給官老爺們出差途中居住的處所，層次如何說也不能低了，吃的天然也不能差了。

聽到這話，胡元澄終究明白了，雙眼迸射出了道道亮光。

胡元澄遊移了一下，隨即答道:“少說也要個把月吧？”

畢竟驛站經費與郵傳經費是一筆龐大的開支，光永樂十年這一年，天下驛站所耗銀錢高達三百一十三萬餘兩。

要致富，先修路！

聽到這話，胡元澄先是衝動得麵紅耳赤，沉著下來後卻又有些猜疑。

“那就按一個月的時候計算，但如果這路修成了，那這個時候起碼會收縮一半，一車貨色從應天到順天隻需求半個月！”

眼瞅著胡元澄滿臉猜疑地看著本身，朱高煦心中格登一跳，當即下了逐客令。

胡元澄:“！！！”

這使得大明帝都南京具有了非常便利的水陸交通前提，人稱“金陵綰轂兩畿，輻湊四海”。