第518章 水泥路與鐵軌道！交通的意義！[第1頁/共2頁]

一旦呈現蠻夷寇邊，大明戰兵能夠敏捷到達疆場禦敵，護國衛民！

朱高煦冇好氣地笑罵道，“一年不成那就十年，十年不成那就百年，這鐵軌道完整能夠作為我大明的百年大計乃至千年大計！”

鐵軌道！

那大明將會是多麼繁華富庶？

十萬雄師前腳出塞，不過一月糧草輜重便可全數到達！

再比如，皇上前次禦駕親征揮師北伐，號稱親率雄師五十萬，實則真正的戰兵不過十萬罷了。

“？？？”

兩年。

僅僅隻是為了支撐十萬雄師打贏這場戰役！

“到時候，鐵軌道就會成為大明帝國的一根根血管，統統的物質、糧食、兵器都能夠通過這一根根血管，以一種冇法設想的速率運送到帝國各地！”

乃至能夠說是異想天開！

攻陷一地殺入長城，這類事情也不是冇有產生過，而朝廷收到動靜後即便立即集結鄰近兵力前去絞殺，時候也隻怕疇昔了一兩個月。

而這五十萬民夫青壯起碼要運送一兩年，並且在運送糧草的途中，也會有很多耗損，吃喝住行都要算在內裡的話，那就是一個天文數字了！

南洋七國邊境加在一起，也遠不如大明幅員廣寬！

世人:“！！！”

北平貿易圈、天津貿易圈、保定貿易圈、開封貿易圈……

將這鐵軌道鋪設至天下各地，那得需求多少鋼鐵？

如果用這鐵軌道勾連南北，那大明將會是多麼模樣？

但是，如果有鐵軌道呢？

但是，如果有鐵軌道呢？

加上戰役一旦開端，冇個幾年時候結束不了，這些民夫青強大多都是家中的頂梁柱，他們一旦被征調，那就會遲誤農時，導致糧食減產……

那麼，這水泥路與鐵軌道，一旦用在南洋七國……

再比如，蒙古蠻夷長年寇邊擾境，為了儲存每年事秋水草肥美部落強大的時候，都會南下劫奪打草穀，籌辦部落過冬的物質。

海壽寺人揣摩了半晌，硬著頭皮開口道:“王爺，您說的阿誰……但是一個浩大的工程啊！”

不再需求五十萬民夫青壯！

“到了阿誰時候，纔是真正的承平亂世！”

但是人家也不是傻子，大明北疆邊疆防地狹長，總會有戍守疏漏的處所。

而時候，就意味著生命，就意味著朝廷能夠多救一些哀鴻！

比如，處所呈現了災情，以往朝廷賑災濟民自有一套流程。

“事理很簡樸，如果我們有了這類遍及海內的軌道交通，今後那邊產生了戰事，我們變更兵士，便不再需求兵士們用兩條腿辛苦地趕路！”

但如果有了這鐵軌道，哪怕是遵循這套龐大煩瑣的賑災流程辦事，朝廷也能夠節儉大量時候！

戰役，打得就是賦稅！

“哈士奇，王景，白日我看到隻不過數匹挽馬，便能夠拖動十幾個車廂，隻怕有上萬斤的礦石在路上飛奔，看他們運轉的速率，足以甩開傳統的運輔幾條街道去，如許的運載量，如許的運轉速率，如果應用到民生與戰事上麵，完整能夠竄改我們全部大明的餬口體例！”

鋪設天下！

以鐵軌道運輸！

一個個貿易圈因為水泥路而貫穿，真正做到了貨通有無，彙通一方！