第二二五章 楊皇帝微服私訪記[第1頁/共3頁]

泄灘。

他的船隊真要從奉節開到瀘州得大半個月，更何況他也開不到瀘州，實際上他就連重慶都底子開不到，最多也就達到萬州，因為他船上的煤炭不敷，而在沿途是很難彌補煤炭的，固然燒木料也能拚集著，但想靠燒木料來驅動這麼多戰艦不竭飛行那未免太扯了點，以是原定打算是達到萬州停下來登岸，然後放出一批船回彝陵去運煤，從長江上逆流而下最多兩天就能到彝陵，但再從彝陵運煤達到萬州起碼得十幾天時候。

實際上這時候胤礽也早放棄對長江沿線防備了。

不幸雍正陛下統共才五千八旗軍，就算加上藏軍也不過一萬，那還防備個毛防備，就這點人站成都城牆上都不必然能排一圈兒呢，彆說是三峽了，就是重慶都不管了。

“那如許的話倒是得謹慎他跑了！“

鄙人流船隊接踵達到後，很快技術職員就開端在岸邊岩石上安裝蒸汽機，安裝大型利用蒸汽動力的機器絞盤。

天崩地裂的爆炸聲突然響起，在那些船工和縴夫們驚駭欲絕的尖叫聲中，江心一條紅色巨龍沖天而起，爆炸的能力鞭策江水向著四周凶悍地撞擊，兩側江灘刹時被巨浪吞噬，滔天白浪乃至如海嘯般撞擊陡立的岩壁。

灩澦堆。

裝上絞盤後，船隊順利通過泄灘，然後和在青灘一樣，都留下一哨兵士看管絞盤，彆的將本來靠拉縴為生的縴夫們也構造起來學習這東西的利用，今後這類體例還得持續利用。

飛艇上的楊豐說道。

奉節縣令趴在楊豐麵前說道。

楊豐毫不躊躇地說道。

有楊天子充當人力起重機，這項事情很快就完成，停止一番調試冇題目後，第一艘試行的明輪船立即掛上了棕纜，上百馬力的蒸汽機通過傳動軸和齒輪體係動員絞盤，遲緩而又果斷地收緊棕纜拖拽著明輪船上行，很快通過青灘的激流，就在通過刹時那艘明輪船的明輪全速轉動，以最快速率分開這片險地，就如許一艘艘不竭，楊豐的船隊安然通過第二道鬼門關。

夔門。

奴逆就是胤礽，楊天子已經給他們家賜姓奴了，那當然也是要稱呼為奴逆了。

“傳令飛艇，立即籌辦騰飛！“

身邊傳令兵揮動令旗，下流江麵上，正在波浪中起伏的船隊中，一艘明輪船立即駛出沿著航道緩緩向前，在隨船領導的指引下謹慎翼翼駛向崆嶺灘，很快就順利超出了本來大珠石梁地點的位置，緊接著下流各船全數開動起來魚貫駛入崆嶺峽。

這段時候第四軍會向南充打擊。

鵝卵石。

夔門至此翻開。

瀘定橋在雅州，從四川進藏隻能走犛牛道，也就是從雅州，或者說雅安向西走瀘定橋過大渡河到康定，然後從康定再向西一向到昌都再向西走那曲，終究到拉薩或者日喀則，這就是茶馬古道北線，這也是從四川進藏的獨一門路，除此以外就冇有彆的路了，而大渡河上的鐵索橋就是這條路的最首要咽喉。

“那兒有一座縣城！”

很明顯這片地盤的環境遠比他設想的要糟糕，並且這還是相對來講人丁比較多的川東，這裡都是這個模樣了，那麼再向西是甚麼環境就不消說了，實在這想想並不奇特，康麻子二十四年，也就是不到二十年前，全部四川丁數纔不過一萬八千零九十，就算加上女人和小孩兒老頭還能多出多少來？而湖廣填四川是一個冗長的汗青過程，這時候頂多纔算方纔開端罷了，呈現這類環境也就不敷為奇了。