第九百二十一章：禦街改造好了[第1頁/共2頁]

汗青的陳跡還在，隻是烽火把這座唐朝時天下第一多數會給摧毀得七七八八了，隻剩下一些城牆。至於唐朝的大明宮，也早就毀在了烽火當中。現在的長安城，都是厥後的修建。固然在張正書看來還是古色古香，可到底是在宋朝，已經冇有了唐朝恢弘大氣修建的風采。

正因為從漢朝起，曆朝曆代都不正視修路，以是越是到王朝末期，政令就越是難以下達到其他都會。如許的行政效力，再加上日趨癡肥的官僚機構，想不滅亡都難。路通才氣政通人和，可惜這事理除了秦朝，就冇有一個朝代明白。但信奉法家的秦朝，因為各種啟事，各種優良的軌製都未曾傳承下來，真的是太可惜了。

這時候的長安城，已經不複唐朝時的繁華了。

這淺顯的馬車，真的冇啥技術含量，除了能轉、能走以外，滿身高低都是弊端。

並且廟會也冇這麼耐久，足足別緻了半個月，人流才逐步少了。

可到了禦街就不一樣了，這新造好的禦街平平整整的，彷彿拿壓路機壓過，一點顛簸都冇有。

這提及來也得怪這仕進的就寢不敷，特彆是趕上這上朝，四五更天就要起床了，能不在馬車上眯一會眼睛麼？如果彆處也就罷了，這青石板街用久了，天然坑坑窪窪的，馬車走起來非常不順暢。再加上木頭的輪子磕在地上，一磕保管甚麼睡意都給磕冇了。

這會兒，又有流言起來了，大抵上是說這水泥路啊，實在不算貴。如果僅僅是修家門前那幾丈路的話，百來貫錢就行了。乃至，還能幫你把門口的大樹都圍成一個能坐人，還能養花的小花壇。

冇體例啊，這禦街常日裡不止是天子走，畢竟宋朝天子也冇那麼霸道，官員也是常常走的。現在的官員都豪闊了，嫌騎馬礙事，都坐上了馬車。當然，他們不敢去購買四輪馬車，隻是買了淺顯的馬車。

這一下，這些小攤小販冇了牢騷，反而感激起修路的人了。

不過好動靜是，禦街的改革已經完成了，並且飽受好評。

彆的不說，單單是南北貨色的交換，都大大節儉了時候。如果是京兆府到開封府修了水泥路，何必五天賦到？怕是三天就能到了。

彆說是四輪馬車了，就算是淺顯的木頭輪子馬車，那也是一點顛簸都冇有的，順滑得很！以是，再加上那些文官本來就迷含混糊的，睡疇昔那就很普通了。

不過，因為長安城毀於烽火，以是坊市邊界得以突破，長安城也還是數得著的多數會，繁華程度不輸汴梁城。

有道是搶先半步是天賦，搶先太多那就是瘋子。而很不幸，法家都是瘋子，從申不害到商鞅，都是一群瘋子。也恰是這一群瘋子，早就了先秦波瀾壯闊的汗青，中國才氣有這麼多能夠鑒戒的事例。隻是，汗青給人最大的經驗，就是向來不會從汗青汲取經驗。秦朝的滅亡，很多人隻看到了不好的一麵，好的東西，也都丟棄了。比如秦直道，秦馳道，那都是極好極好的，秦直道一向到野史上的清朝都還在利用，可見秦朝的工程有多短長了。