第一千八百一十六章 竣工的蘇伊士運河[第1頁/共2頁]

此次楚雲組建蘇伊士運河公司前去埃及發掘的蘇伊士運河倒是用於大海運，其深度和寬度要足以讓50000噸的船舶顛末，不然在今後蘇伊士運河將會落空其貨運代價。

楚淩雲在聽著他們之間的對話，如有所思。

地中海艦隊還專門派了兩艘木製戰船駐紮在塞得港，庇護這個港口之餘，還要拘繫冇有交過盤費的船隻。

“在南非的探險隊？南非那邊瘴氣橫行，另有很多冇有野蠻的部落，探險隊前去本地做甚麼？”世人驚奇道。

他實在也算是官員，歸工部體例，而路過的使節團是禮部體例，算得上是分歧部分的同僚，以是也並不需求過分客氣。

與威尼斯、普魯士等王國以為的好茶比擬，還是中原人本身曉得甚麼纔是合適本身口味的好茶。

“冇想到野生的力量也能夠這麼巨大，竟然硬生生將兩片分歧的海疆連接起來，這一條大運河足足100多千米，很多處所還是顛末戈壁。”

京杭大運河的長度還要遠在蘇伊士運河之上。不過京杭大運河是曆朝曆代補葺而成，通行的普通是內河船隻，部分水段水深能夠2米以下，冇法通行100噸以上的船舶。就內河運輸來講，噸位的不敷完整能夠依托數量補上。

楚淩雲能夠在這裡喝到來自本土最好的一批茶葉。

楚淩雲站在蒸輪船的船麵，看著野生斥地出來的大運河，不由想到了東方也有一項巨大的運河開鑿工程，那就是京杭大運河。

的確，如果能夠通過地中海到達歐洲，冗長的非洲航路恐怕就會被蕭瑟。

蘇伊士運河，這裡相同地中海與紅海，極大地收縮了東西方之間的間隔、少了幾千海裡的路程，來往東西方的商船能夠用更短的時候將貨色送到指定的處所，並且避開了風暴角等傷害的海疆。

“霧”、“月”兩艘蒸輪船來到蘇伊士運河，發明本來是陸地的處所竟然呈現了河道，並且另有個新的港口呈現。

“霧”、“月”兩艘蒸汽巡洋艦進入塞得港，賣力辦理塞得港的董事過來接待他們：“我是蘇伊士運河公司的塞得港總督劉忠，你們看這一片運河如何？”

楚淩雲一行人可貴顛末蘇伊士運河，並且他父親楚雲還答應他在這些處所都遊曆一遍，好熟諳這個天下各地的環境。

而經濟的用處，天然是要對過往的船隻征收過盤費。

50000噸貨輪在這個期間讓人冇法設想，因為即便是帝國造船廠出產的最大的船隻也不過10000噸。

1000萬銀兩！

“哈哈，我們11年來兢兢業業，並且將埃及勞工的數量保持在長年10萬人以上，才氣夠將這麼一段運河發掘出來。11年，你們很難設想這是多麼冗長的一段時候，我當時還是一個技術員，現在已經成為塞得港的總督了。”劉忠對到來的一群官員說道。

蘇伊士運河公司還在蘇伊士運河的出入口修建了一座港口，被本地人稱為塞得港，作為“免費站”。

上千年來埃及的統治者無不想要發掘一條運河，不過冇有人能夠做到，現在蘇伊士運河終究開通了。