168坑爹的補給[第1頁/共3頁]

“真是見鬼！這類環境下，讓我用2萬不到的兵力，迎戰二倍的仇敵？”坎寧漢把電文丟在桌子上，抱怨了一句。

隆美爾方纔在汽車上，看了一眼有關補給物質的耗損記錄，也感覺本身打擊埃及，在攻占亞曆山大之前，都是一筆賠錢的買賣。

但是，要曉得，個人軍可比非洲軍團範圍更大一些――起碼也要有10萬人擺佈吧？

顛末德國工程師的設想，和利用了很多方纔開辟出來的浮動港口技術――這裡的吞吐量也隻要不敷1萬噸。

算上吃的和喝的，這耗損費失更大。本來在北非就是誰打擊誰不利，這都是港口補給才氣決定的事情。

他很隨便的敬了一個軍禮，然後開口彙報導：“長官……估計明天我們就能推動到馬特魯核心，窺伺軍隊傳返來的動靜，還是是狐狸跑了！”

保時捷法本另有克虜伯這類的至公司也就算了，很多公司也是在國有化的名義上運作罷了。

“這是一場速戰持久的戰役，英國軍隊在馬特魯核心冇有層層阻擊，固然製止了潰敗，也節流了我們的時候。”隆美爾闡發道。

“長官！耗損的物質實在是太大了！打擊馬特魯比我們計算的，要耗損更多的資本。”一個後勤方麵的軍官，對隆美爾抱怨著。

補給物質可不是能兒戲的事情，略微早退一天，都會引發軍隊戰役力降落的事情。

為了照顧大量的補給，隆美爾部下的軍隊機器化程度能夠是全部德國軍隊當中最高的。

他都已經在船埠上安設了火藥，做好了跑路的籌辦了，現在竟然有人奉告他，不讓他跑了。

實際上，隆美爾把改良本身的後勤補給的但願，依托在了攻占馬特魯這個港口上。

他已經安排了愛娃去監督，又汲引了幾個名義上忠於本身的部下，儘量看著希姆萊和他的人，讓他們遵循本身的意義去做事。

軟硬兼施的環境下，李樂才把目前的這個框架搭建了起來，這能夠是他穿越來的兩個半月時候裡，做的最大的一件事了。

很多企業的老闆，或者說是幕後的老闆，但願能夠獲得更多的便宜工人，他們纔不會介懷給他們的究竟是猶太人，還是日耳曼人。

如果每天補給車隊運輸的物質，內裡有三分之一是燃油的話，那到了火線西迪拜尼拉，隆美爾能拿到的補給油料，就隻剩下一半了。

北非，西迪拜尼拉，隆美爾在都會的獨一一條街道上，看著本身隆隆開過的裝甲軍隊，以及交叉其間的汽車。

不要藐視這1萬噸的總量，這已經是本來蘇爾特這個小港口吞吐量的二十倍了。

麵對來去如風的隆美爾的軍隊，賣力代替尼羅河個人軍批示權的英國將領坎寧漢將軍，采納了悲觀抵當的戰略。

拜爾迪就不說了，顛末戰役的粉碎和耐久的忽視，這裡的吞吐量幾近就是兩位數罷了。

這些工廠有的是出產被服的，有的是出產皮革成品的，也有的是出產兵器彈藥的，乃至另有一個民用的汽車製造工廠在籌辦當中。

他放棄了馬特魯的核心，並且在馬特魯港口上安設炸彈，籌算摧毀這個能夠用來補給的處所。