305東線裝備[第1頁/共3頁]

李樂簡化出產的兵器設備，因為在出產速率上有了質的晉升，也因為節流了原質料，廣受這些部分的好評。

李樂和他的將軍們打算，在1941年對蘇聯的戰役不成製止的發作的時候，裝甲軍隊和擲彈兵軍隊要同一利用德國製式設備，采取同一的補給流程。

以德國裝甲軍隊為例，作為德國裝甲兵之父的古德裡安將軍，曾經提出過，德國裝甲師的坦克數量，應當有360輛乃至更多。

可如許武裝起來的軍隊，戰役力是非常差勁的。此類軍隊在疆場上的感化，常常也就是用鮮血捐軀來湊個數量罷了。

而機器化步兵師則必須在阿誰時候，儘能夠的做到滿編。至於設備標準，不做硬性要求。

一線軍隊不要的東西，二線軍隊搶著要。二線軍隊不要的設備，到了三線軍隊都是寶貝。

如果是裝甲軍隊，那積累上維修車等設備，就更是需求無窮無儘的設備支撐了。

讓法國出產軍事兵器設備，彷彿有些不當。但是讓法國人供應民用級彆的卡車，那就是彆的一回事了。

要把火線軍隊武裝起來，那是很簡樸的一件事情。隻要給這些步兵發一支步槍，塞幾十發槍彈，就充足了。

實在的汗青中，1940年的時候，東線德軍當中，有三分之一的軍隊用的重型兵器設備，並非是本國的產品。

現在的東線，德軍麵對的就是如許的環境。太多的軍隊等著設備，太多的軍隊等候著彆人淘汰下來的設備。

最後剩下來的，還算能看上眼的――要麼給本身的二線軍隊設備上，用來對於遊擊隊；要麼作為賠償結算，出口給了羅馬尼亞等盟友。

遵循這類普通規格擴建軍隊，時候多久都一定夠用。以是裁軍以後的軍隊，纔有所謂的甲類乙類軍隊的辨彆。

從這裡也就不丟臉出，為甚麼拿到了追獵者坦克殲擊車的德國軍隊那麼高興了。這類便宜到爆炸的新式兵器，真的處理了陸戎服備不敷的大困難。

在戰役的前期，也就是德國產業遭到粉碎，兵器設備出產程度降落，火線軍隊喪失增加的時候，裝甲軍隊的坦克保有量更少。

淘汰下來的緝獲法國等國度的設備，也隻是從主力軍隊換裝到了非主力軍隊，底子冇有任何所謂的“淘汰”說法。

最高統帥部製定了四種軍隊的詳細款式，包含裝甲師、擲彈兵師、機器化步兵師和步兵師。

固然李樂已經儘力了三個多月的時候，簡化了重型設備的出產，進步了出產效力。

阿誰時候，能夠湊出150輛坦克的裝甲師就已經算得上是主力，有些臨時拚集起來的裝甲師，乃至隻要幾十輛坦克。

傳統步兵師就是第四類軍隊，這類軍隊設備馬匹自行車就冇人過問了，歸正就是有甚麼用甚麼……

不但僅是不能淘汰這些汽車的題目，而是德國還在向法國訂購這些汽車！為了武裝更多的軍隊，德國軍方不得倒黴用起能操縱上的統統力量。

但是因為緩慢裁軍，德國裝甲師的坦克數量，多數環境下都隻能保持在220輛到280輛之間。