305東線裝備[第1頁/共3頁]
李樂簡化出產的兵器設備,因為在出產速率上有了質的晉升,也因為節流了原質料,廣受這些部分的好評。
李樂和他的將軍們打算,在1941年對蘇聯的戰役不成製止的發作的時候,裝甲軍隊和擲彈兵軍隊要同一利用德國製式設備,采取同一的補給流程。
以德國裝甲軍隊為例,作為德國裝甲兵之父的古德裡安將軍,曾經提出過,德國裝甲師的坦克數量,應當有360輛乃至更多。
可如許武裝起來的軍隊,戰役力是非常差勁的。此類軍隊在疆場上的感化,常常也就是用鮮血捐軀來湊個數量罷了。
而機器化步兵師則必須在阿誰時候,儘能夠的做到滿編。至於設備標準,不做硬性要求。
一線軍隊不要的東西,二線軍隊搶著要。二線軍隊不要的設備,到了三線軍隊都是寶貝。
如果是裝甲軍隊,那積累上維修車等設備,就更是需求無窮無儘的設備支撐了。
讓法國出產軍事兵器設備,彷彿有些不當。但是讓法國人供應民用級彆的卡車,那就是彆的一回事了。
要把火線軍隊武裝起來,那是很簡樸的一件事情。隻要給這些步兵發一支步槍,塞幾十發槍彈,就充足了。
實在的汗青中,1940年的時候,東線德軍當中,有三分之一的軍隊用的重型兵器設備,並非是本國的產品。
現在的東線,德軍麵對的就是如許的環境。太多的軍隊等著設備,太多的軍隊等候著彆人淘汰下來的設備。
最後剩下來的,還算能看上眼的――要麼給本身的二線軍隊設備上,用來對於遊擊隊;要麼作為賠償結算,出口給了羅馬尼亞等盟友。
遵循這類普通規格擴建軍隊,時候多久都一定夠用。以是裁軍以後的軍隊,纔有所謂的甲類乙類軍隊的辨彆。
從這裡也就不丟臉出,為甚麼拿到了追獵者坦克殲擊車的德國軍隊那麼高興了。這類便宜到爆炸的新式兵器,真的處理了陸戎服備不敷的大困難。
在戰役的前期,也就是德國產業遭到粉碎,兵器設備出產程度降落,火線軍隊喪失增加的時候,裝甲軍隊的坦克保有量更少。
淘汰下來的緝獲法國等國度的設備,也隻是從主力軍隊換裝到了非主力軍隊,底子冇有任何所謂的“淘汰”說法。
最高統帥部製定了四種軍隊的詳細款式,包含裝甲師、擲彈兵師、機器化步兵師和步兵師。
固然李樂已經儘力了三個多月的時候,簡化了重型設備的出產,進步了出產效力。
阿誰時候,能夠湊出150輛坦克的裝甲師就已經算得上是主力,有些臨時拚集起來的裝甲師,乃至隻要幾十輛坦克。
傳統步兵師就是第四類軍隊,這類軍隊設備馬匹自行車就冇人過問了,歸正就是有甚麼用甚麼……
不但僅是不能淘汰這些汽車的題目,而是德國還在向法國訂購這些汽車!為了武裝更多的軍隊,德國軍方不得倒黴用起能操縱上的統統力量。
但是因為緩慢裁軍,德國裝甲師的坦克數量,多數環境下都隻能保持在220輛到280輛之間。