第81章 大海的饋贈（第一更，求月票！）[第3頁/共3頁]

然後更是緊握著他的手說道。

“冇錯，就是賣到全天下，朝鮮人吃不完、海內吃不完，我們就賣到全天下。”

“一林，此次出海捕得507噸肉食，而以差人部規定每人每日150公克肉食計算，差人部每日所需不過0.5噸，即便是包含特區以及礦區的工人，每日所需求亦不過5、6噸，也就是說新裕號出海一次，充足我們耗用百日，而以朝鮮百姓之貧，其米食尚需加以節製，其又豈會食用海魚？若如平濤所言，建立大型船隊停止遠洋漁獲，確切能夠萬噸乃至數十萬噸獲得漁獲，然後如此數量的海魚、肉食，又有那個來食用？”

“這百日以來。我但是無時不想您啊！走，我們先回事件廳。明天早晨，我親身給你拂塵！”

“先生，莫非您的意義是罐頭？”

內銷到也是個彆例，可蘇躍揚的卻依還是不饒的說道。

對於罐頭世人都不陌生，在大海上，罐頭肉是不或缺的食品之一，即便是像“中華號”那樣的客貨輪亦需求用罐頭彌補食品的不敷，不過其罐頭多數入口自美國。

而比擬於遠洋航運業，遠洋漁業的利潤更加直接，且又能帶回這個期間國人所完善的肉食。當然這統統的前提，隻是需求處理保鮮以及出售過程中長途運輸題目，保鮮能夠藉助冷藏的體例加以處理，至於耐久儲存，現在已經有了成熟的體例。

看著麵前的三人，唐浩然笑說到。

這風天然要接，這但是一筆財路，雖說一年掙回一條兵艦來不過是戲言，但唐浩然又豈會不知，這趟飛行對於統監府的意義――意味著中國走向了大海，固然隻是捕鯨。

“我們現階段不成能於東亞航路上與把持東亞航路的西歐以及日本合作，但我們必必要走向大海，這生長遠洋漁業，則是另一條捷徑，在大洋上，幾近冇有任何國度的與我們合作，我們能夠建立一支具稀有萬噸，乃至十數萬噸、幾十萬噸的遠洋漁船隊，他們既能夠捕漁，又能隨時彌補進入商船隊，待我們有充足的資金，並有必然命量的商船後，這些早已熟諳大海的海員便能夠彌補進商船隊……”

當李涵語氣衝動的提出他的“遠洋漁船隊”假想時，一樣放下筷子，當真聆聽其設法的蘇躍揚卻反問道。

“大人。辛苦談不上。此行幸不辱命。現在已經下了186噸鯨肉和12.5噸骨粉，這鯨肉才隻下了不過三分之一，大人，這浩大之洋確切是天下第一大牧場啊！一次出海所獲便達五百餘噸！”

“大人，雖說此次飛行贏利頗豐，但是，我有一個疑問？不知當問不當問！”

“隻要處理封口題目就行！”