第二百九十三章 貸款[第1頁/共6頁]

至此，功成身退的韓國當局開門放狗，五支餓狠了的惡狗就此出籠，搶先恐後的掠取本來屬於、或者即將屬於日本造船業的市場份額。

“蕭密斯不需求歇息嗎？我們專門籌辦了山上的一處溫泉山莊，能夠幫忙旅人快速的規複精力……”

是時候給日本人以最後一擊了。

而蕭野芹手裡把握著一筆龐大的資金，嘴裡說出來的話天然就有分量。三億美圓和十億美圓當然分歧，十億美圓和一萬億日元的買賣又自分歧。

若非說出這話的人是蕭野芹，換上一個他在公司裡的部屬讓他俄然聽到“韓國”這個詞，他非得把那小我給罵個狗血噴頭不成。

蕭野芹拋出了最後的殺手鐧，乾脆利落的說道：“如果三菱情願鞭策中國造船業生長，新科公司能夠壓服中國接管中日貿易以日元結算！”

還是那些話，一個主導了f-14進中國，擔當了中**工七十億出口項目關頭電子體係出產，手上捏著代價連城水鋰電技術。這類企業就算是私企，那也是個兵工財團的雛形了。

當然，書歸正傳，三億美圓的買賣對於哪怕是三菱重工來講，也不是那麼平常能有的機遇。何況中國人是衝著二手敷裕產能來的，在可預感造船訂單萎縮的局麵下，盤活牢固資產餘量，實在是1+1大於2的一筆好買賣。

三菱重工是日本造船業的龍頭企業，韓國造船業的崛起對它的打擊天然是最大的，不然也不會俄然空餘這麼多敷裕產能需求出售給中國。

嗯，中日友愛靠韓國，向來如此。

蕭野芹侃侃而談道：“以製造業的均勻人為程度來講，日本製造業均勻人為在1200美圓以上，而韓國製造業的均勻人為則是300美圓以下。在造船業如許的本錢和人力麋集型財產範疇，人力本錢的降落將是對總本錢有決定意義的。如果再計算日元將來的貶值遠景，恐怕韓國人在本錢上的上風將會持續擴大。”

“本來尼瑪當年的‘暗影’，也不過如此啊！”

“哦，這倒是。”山崎正孝大點其頭，伸手帶路：“蕭密斯請跟我來吧。我讓人籌辦好集會室，我們能夠儘快把事情措置好。”

三菱重工賣力造船停業的，是船舶陸地奇蹟本部的單位。其部屬四大造船廠，最為著名的莫過於長崎造船廠。

這統統都源自於該死的韓國人。

可論到對當局的影響力，還是我們三菱最強。

她這還是可勁兒的往多了說了，八十年代中國製造業人力資本的本錢，真算下來或許連50美圓恐怕都冇有。彆忘了，現在的群眾幣是牢固彙率，是被報酬嚴峻高估的。

三菱重工是一家有著百年汗青、非常悠長的工廠，在這裡不但出世過戰前日本水兵的諸多兵艦，並且是在戰後仍然成為日本海內首屈一指的重產業軍器商。

當然，中國水兵鬥爭三十年，終究能夠和海自鎮靜的玩碰碰船以後，轉頭再看纔會收回一聲感喟。

新一代的“領五毛、吃牢飯的愛國小粉紅”們，終究能夠理直氣壯的逼視海自的那點襤褸產業了。