第三百零四章 嗆行[第1頁/共6頁]

胡文海的腦海裡俄然閃過一道設法，好久“之前”他曾經聽過一個酒桌上的段子。

“對了，付總工如果有權限，或者能夠歸去以後找找看一個叫做igct的技術。詳細的內容我不能多說，不過如果你能打仗到這個技術，大抵味有一些設法。”

而胡文海，則提出了一個讓付誌恒非常心動的計劃。

“嗬嗬。那我就直說了。胡總也曉得。鐵道部本身就是一支軍隊。鐵道兵是我國武裝力量的構成部分。”付誌恒說到這裡，竟然還眨了眨眼睛，笑道：“以是我呢，在偶爾的環境下打仗了胡總設想的c3i體係。固然都是成生技術搭建起來的，但是說實話，實在是讓我有些驚奇。你可曉得，在鐵路辦理當中，當前批示體係最大的題目是甚麼？”

火車停穩，付誌恒將igct四個字母記到了本上，向著胡文海正色道彆，就此倉促彆過。

胡文海興趣勃勃。很有點指導江山的味道。不過他扔出來的這個計劃，換成任何一個二十年後的人，看著都會非常眼熟。底子就是提早催生了鐵路通訊公司，想要去搶郵電部電信公司的飯碗。

他目送著這位鐵道部的總工消逝在人流當中，不由為本身這份繁忙命苦笑搖了點頭。(未完待續。)

胡文海攤手，無辜的笑了一下：“我說的投資銀行相對簡樸，就是定向接收機構投資，然後向一些需求融資的大型項目供應資金。如果能夠的話，我想第一個投資方向，便能夠考慮鐵道部的通訊體係改革工程。”

胡文海也不去催促他，有些入迷的望向窗外。八十年代適口可樂方纔進入中國，他這還是第一次在海內喝到，一時候還真是有些感慨和記念。但是沿途的村落氣象，卻撤銷了他這一點點的好表情。

當然，大多數時候，品牌的運營者除非是想要賺快錢，撈一票就走。不然買賣過程中，總還是會秉承過往所對峙的原則。

將來中國鐵路利用的就是國度授時中間的原子鐘信號，提及來1985年更是一個隻欠東風的年初，這一年恰是中國國度授時中間長波授時體係托付利用的日子。能夠說將來的中國全部社會的高科技，恰是騎在這套體繫上才得以實現的。

鐵道部本身多少另有點心氣抱負，內部更是始終有鼎新的呼聲，有著自我更新的動力。但是八十年代的郵電部，說實話真有點推一把動一下的意義，不說躺著吃成本，可真是冇有甚麼主動竄改的動力。

可既然他在八十年代就已經有了充足的影響力，還真是給了他很多和郵電體係掰掰手腕的信心。關頭是鐵道部主動找上門來，這主動權也就在他的手上了，不試一試實在是有些不甘心。

“簡樸的說，我以為付總工的思路還是過分狹小了一點。鐵道部的目光範圍於鐵路運輸體係，這是通訊體係本錢壓力龐大的底子啟事。如果付總工存眷過我，那就應當曉得我在繡城提出的一個鼎新計劃。就是盤活資產存量。組建三產運營單位。”

可話說返來，胡文海說的這番話想想確切又很有事理。通訊體係換代，要搞數字化資訊傳輸，目前全部通話體係都要更新。這個本錢哪怕是財大氣粗的鐵道部，搞起來也有點吃力。倒不是說鐵道部冇有這個錢，甭管是八十年代還是二十一世紀，鐵路體係手上就向來冇缺過錢。