第三百零四章 嗆行[第1頁/共6頁]
胡文海的腦海裡俄然閃過一道設法,好久“之前”他曾經聽過一個酒桌上的段子。
“對了,付總工如果有權限,或者能夠歸去以後找找看一個叫做igct的技術。詳細的內容我不能多說,不過如果你能打仗到這個技術,大抵味有一些設法。”
而胡文海,則提出了一個讓付誌恒非常心動的計劃。
“嗬嗬。那我就直說了。胡總也曉得。鐵道部本身就是一支軍隊。鐵道兵是我國武裝力量的構成部分。”付誌恒說到這裡,竟然還眨了眨眼睛,笑道:“以是我呢,在偶爾的環境下打仗了胡總設想的c3i體係。固然都是成生技術搭建起來的,但是說實話,實在是讓我有些驚奇。你可曉得,在鐵路辦理當中,當前批示體係最大的題目是甚麼?”
火車停穩,付誌恒將igct四個字母記到了本上,向著胡文海正色道彆,就此倉促彆過。
胡文海興趣勃勃。很有點指導江山的味道。不過他扔出來的這個計劃,換成任何一個二十年後的人,看著都會非常眼熟。底子就是提早催生了鐵路通訊公司,想要去搶郵電部電信公司的飯碗。
他目送著這位鐵道部的總工消逝在人流當中,不由為本身這份繁忙命苦笑搖了點頭。(未完待續。)
胡文海攤手,無辜的笑了一下:“我說的投資銀行相對簡樸,就是定向接收機構投資,然後向一些需求融資的大型項目供應資金。如果能夠的話,我想第一個投資方向,便能夠考慮鐵道部的通訊體係改革工程。”
胡文海也不去催促他,有些入迷的望向窗外。八十年代適口可樂方纔進入中國,他這還是第一次在海內喝到,一時候還真是有些感慨和記念。但是沿途的村落氣象,卻撤銷了他這一點點的好表情。
當然,大多數時候,品牌的運營者除非是想要賺快錢,撈一票就走。不然買賣過程中,總還是會秉承過往所對峙的原則。
將來中國鐵路利用的就是國度授時中間的原子鐘信號,提及來1985年更是一個隻欠東風的年初,這一年恰是中國國度授時中間長波授時體係托付利用的日子。能夠說將來的中國全部社會的高科技,恰是騎在這套體繫上才得以實現的。
鐵道部本身多少另有點心氣抱負,內部更是始終有鼎新的呼聲,有著自我更新的動力。但是八十年代的郵電部,說實話真有點推一把動一下的意義,不說躺著吃成本,可真是冇有甚麼主動竄改的動力。
可既然他在八十年代就已經有了充足的影響力,還真是給了他很多和郵電體係掰掰手腕的信心。關頭是鐵道部主動找上門來,這主動權也就在他的手上了,不試一試實在是有些不甘心。
“簡樸的說,我以為付總工的思路還是過分狹小了一點。鐵道部的目光範圍於鐵路運輸體係,這是通訊體係本錢壓力龐大的底子啟事。如果付總工存眷過我,那就應當曉得我在繡城提出的一個鼎新計劃。就是盤活資產存量。組建三產運營單位。”
可話說返來,胡文海說的這番話想想確切又很有事理。通訊體係換代,要搞數字化資訊傳輸,目前全部通話體係都要更新。這個本錢哪怕是財大氣粗的鐵道部,搞起來也有點吃力。倒不是說鐵道部冇有這個錢,甭管是八十年代還是二十一世紀,鐵路體係手上就向來冇缺過錢。