第三百一十六章全麵親華[第1頁/共3頁]

這2個特權但是非常大的誇獎了，要曉得，現在日本緊缺鋼鐵，市場又被夏帝國節製，現在仁川鋼鐵廠是第一家在日本公開、大量發賣鋼鐵的公司，作為全權代理，將會為大德寺家屬帶來豐富的利潤。

在名古屋、神戶、大阪等地的陸軍彆離與本地的夏帝國駐軍停止了近似的軍事練習，全數完敗。

日本是一個喜好食用海產品的國度，自從與夏帝國產生戰役被封閉以後，就一向禁海，製止漁船下海捕撈，現在西園寺家屬被答應100艘3000噸的漁船下海捕撈，將是日本國獨一能供應陸地產品的家屬，帶來的利潤不成估計。

輔弼的做法獲得了陸軍部和各師團官兵的分歧擁戴。

此次，當局有錢以後冇有持續往水兵投，而是參考夏帝國的政策，實施首要資產國有活動。

陸軍大臣兼教誨總監寺內正毅感受，一味的與與夏帝國對抗時笨拙的行動，如果再持續實施以往的軍事政策和教誨計劃，則日本滅國不遠了。

鼓勵青壯以插手夏帝國的雇傭軍為榮，不但能給日本國帶來大量的外彙，為國度做進獻，並且他們小我的家庭會獲得更優勝的餬口前提，也能在夏帝國粹習到更先進的軍事技術和軍事素養。

接著，師法夏帝國建立國有資產辦理局，把天下礦產收返國有，彆的的鋼鐵、兵工等首要行業也被歸入國有化範圍，全麵晉升當局的權限和職能。

肖紅蘭總督在前段時候，常聽張偉報告，善待日本是冇有好處的！這個民族信奉弱弱強食！對於強者畢現奴性！對於軟弱者，日本是條殘暴的狼，對於強大者，日本是條溫馴的狗！

軍部從戰時需求解纜，向來誇大鐵路國有。鑒於私家鐵路遍及運營不振，私家鐵路運營者中也收回了鐵路國有的呼聲。隻要三菱財閥因收益尚好，反對國有政策。三菱的代表外相加藤高超乃至以辭職相威脅，禁止政策實施。但是西園寺公望不為所動，決然推行了國有政策，以相稱於原投資額的優惠代價，拉攏了占公營鐵路總長90%的17傢俬家鐵路公司資產。鐵路國有化保護了處於虧損狀況的本錢家的好處，製止了公私鐵路之間的合作，消弭了鐵路的處所盤據狀況，具有嚴峻的經濟和軍事意義。

見到靠近夏帝國能帶來這麼龐大的好處，日本的“五攝政“家屬(近衛、九條、二條、一條、鷹司)和“九清華”家屬(久我、三條、西園寺、德大寺、花山院、大炊禦門、今出川、廣幡、醍醐)開端主動主動的向夏帝國挨近，可見表率的力量是無窮的，在好處麵前，統統皆可丟棄。(未完待續。)

讓日本軍方熟諳到與夏帝國的氣力差異竟然是如許龐大，打擊了日本軍方的自傲心。

為了向夏帝國表達忠心，西園寺公望起首拋出黃色人種是一家的談吐，統統的黃色人種都是發源於一個共同的先祖，分歧的民族，都是這個大師庭的成員。而夏帝國神武大帝是統統黃色人種的魁首，並喊出了一小我種，一個魁首的標語。西園寺公望的觀點，即是完整的否定了被神話的天皇，否定了日本人的發源，美滿是為了媚諂夏帝國。