第四百四十二章建設[第2頁/共3頁]

先扶植波斯灣沿岸的都會以及兩河道域的都會，吉達港本身就有必然的根本，隻是擴建，便利很多。

張偉把雙手一攤，說道：“我也想幫忙你，但是我也不懂啊，我已經取了樣品了，等回到帝國，讓科學院的人化驗一下，拿出計劃以後再決定如何開采。有這麼多資本倒黴用我也很心疼的。”

鐵路打算職員一分為3，第一部分去勘察設想從阿巴斯港到阿富汗的鐵路，打算、勘察清楚以後頓時完工，為此在阿巴斯也建立了大型水泥廠。

磚瓦廠建立起來以後，除了滿足鐵路構築之用，也被用來構築病院和黌舍。

張偉臨時不能闊彆，工程需求的各種質料他當即從體係采辦，包含初期打地基需求的水泥、東西，乃至小到螺釘和勞保手套等。

趁便在吉布提建立了一家牛羊屠宰廠和牛羊肉罐頭廠。

第2條鐵路是構築西京達到曼的鐵路，和東巴士拉到阿瓦士的支線鐵路。

水泥廠的環境近似，很快就能出產品了。

最早構築起來的鐵路是從水泥廠到阿瓦士到巴士拉的鐵路，如答應以便利的把水泥以及軌枕等向外運輸；然後從巴士拉分頭向西北和東南邊向完工。

第一口油井的地基已經打好，乾2天便能夠安裝采取設備，這裡的石油質量很好，埋層為2000多米，對90年代的技術來講並不是難事；彆的的輸油管道、儲存設備以及煉油廠的設備等也在辦理職員的安排下有條不紊的停止安裝，估計3個月後就能出石油，6個月後就能出成品的柴油和汽油等。

現在達到的免費勞動力，彆離被調派去構築水泥廠和磚瓦廠，另有一部分在學習澆築水泥軌枕，彆的一部分人在構築鐵路根本，隻要軌枕和鋼軌達到，直接局能夠安裝了。

從西南自治領運來的免費勞動力連續達到，先生停止鐵路扶植和彆的的如虎帳、黌舍、病院、辦公室等的扶植。

建立了秦王國的政務軍務都肯定好了，下一步就是大範圍的根本扶植。

張偉先在西京、巴格達、阿瓦士和達曼、巴格達等幾個處所建立發電廠，需求的燃料彆離是天然氣和煤炭，比如在阿巴斯的電廠就用煤炭做能源，達曼、西京等地的電廠就選用最便宜的天然氣發電機組和柴油發電機組，投資比較小，見效比較快。

第二部分人監督從灣南省到兩河省的鐵路扶植。

另有的職員被構造起來先構築完美本來的簡易門路，包管鐵路構築的順利停止。

第三部分人去打算勘察從達曼到利雅得和從達曼到馬斯喀特到亞丁港到薩納和麥加的環形鐵路，隻要打算好了，杜世輝從北非特區調派來的免費勞動力會當即完工。

多量的煤炭從巨港被運輸到本地港口，現在帝國的運輸船以8000噸級的最多，每次運載煤炭在5000噸以上，因為利用的柴油發動機，航速快，非常便利快速。