第195章 該死的太陽常數（四更求訂）[第1頁/共2頁]

馬斯克除了在啊電動汽車上有成績以外，他還在空間科技上小有成績。以是他對在生物科技上小有成績，同為天賦的沈淮惺惺相惜，抽時候也情願來插手此次峰會和沈淮見麵。

“遵循現在目前宇力生物電池的功率來講，要驅動特斯拉估計是冇題目，但是要讓特斯拉達到和鋰電池驅動一樣高速，能夠還麵對很多技術困難。”

沈淮來帝都也有兩三次了，每次都是倉促而過，未去明白古都的風景。

不管你是多麼短長電池，你的容量總會有限，就像不管你是多麼大的油箱裝滿油也會有耗儘的時候。

天下科技峰會揭幕發言後，接下來的六日便是大師遵循本次峰會主題：野生智慧、假造實際以及基因工程停止自在組合自在議論的時候。

“沈總，我們又見麵了！”馬斯克端著紅酒杯向沈淮請安。

沈淮說的題目馬斯克還是當真思慮過的，太陽常數是必然的，顛簸的弧度非常小，以是太陽供應的太陽能也是必然的。這就是為甚麼沈淮固然開辟了高機能的宇力生物電池，仍舊利用在手機戰役板上未利用在功率能大的汽車上的啟事。

沈淮高興了，參會的幾家公司卻愁死了，他們還等著和沈淮談買賣呢！

電動汽車並非由特斯拉最早提出，但是特斯拉是將電動汽車的品格和發賣做到了極致。

在米國和東洋還好，它們比較注重新能源汽車的開辟，充電樁的數量也比較可觀，但是特斯拉要想勝利，汽車不成能隻賣給米國人和矮國人。它必須像當初蘋果勝利一樣，翻開共和國和更多的生長中國度的市場。

而沈淮呢，第二天就帶著王佳和劉雯等人去瀏覽帝都的各處名勝古蹟和天然美景。

“哦，馬克思先生，好久未見你又老了很多。”沈淮用力拍了拍馬斯克的肩膀。

沈淮很無法地笑了笑說道：“以是如果你不嫌棄特斯拉在頭頂頂個綠帽子，10.64KW的功率還是可觀的，純實際計算，因為曬一個小時太陽就有10.64KWh的電量，能夠充鋰電池六分之一的電量。”

因而再拉風再牛掰的特斯拉也隻能淪為上放工代步和裝X的東西，這並分歧適特斯拉將來的生長方向。

“Bingo！沈就是這個事理，你彆看這小小的六分之一，它完整能夠讓特斯拉走向中小都會，采辦汽車的人隻需求在家中安裝一個充電樁就行了，他們在跑長途的就不會再擔憂加油站或者觀光目標地冇有充電樁，因為曬曬太陽就行了，曬三小時的太陽就會充鋰電池一半的電量！沈，不管是從便利還是經濟的角度來算，這都是非常棒的重視！而你說的表麵題目，你要信賴特斯拉的設想師！”

“但是，沈！”馬斯克思慮半晌後說道：“目前特斯拉鋰電池的電池容量在60KWh擺佈，目前不但僅是特斯拉，應當是統統電動車的生長瓶頸都在充電樁的題目上，你應當曉得在更便宜的石油資本真正耗儘的那一天，本錢高出幾倍的充電樁必然不會代替加油站的加油機。”