第506章 非常手段[第1頁/共2頁]

詠月島，海濱彆墅。

某客戶端科技專欄：因為安然機能未知，技術對接不通暢，共和國八家航空公司分歧同意臨時不采辦鵬。

某訊息頭條：鵬的機能存疑，鵬進入市場遇阻。

沈淮到時比較瞭解這些中小型航空公司的設法，小型航空公司的氣力都不強，不管是航路還是機場都是都必必要依托大型航空公司，有些航空公司連飛機都是租借彆人的。以是，它們但願竄改卻又驚駭落空的更多。

鵬的表示如許優良，僅僅是因為驚駭竄改、驚駭竄改而將鵬拒之門外，這讓王佳中間非常不快。

接下來的幾天，幾家大型訊息客戶端都會呈現幾條關於鵬的訊息，當然都不是甚麼好聽的訊息。

江城航空固然在航空業早就冇有了名聲，但是它另有個首要的資本——遍及天下十多個大中型都會機場的入駐資格和跑道、航路利用資格。

鵬推出後會能夠碰到的題目沈淮早有估計，不過讓他冇有想到的是共和國所謂的這些精英人士仍然是那麼保守，乃至冥頑不靈。

沈淮的心態還是很好，這類環境也是在公司的預案當中，如果鵬能夠順利進入市場，那冇有甚麼好說的。如果鵬進入市場受挫，特彆是還碰到了航空公司的抵抗，那麼渾沌生物不介懷建立一家以鵬為獨一運轉體例的航空公司。

乃至連新浪都在報導：史上最大的難堪，轟轟烈烈的公佈會，賣不出去的產品，渾沌生物碰到建立以來最大的危急。

看動手機推送的這條訊息，沈淮對王佳說道：“差未幾了，公佈動靜吧。”

就連本來成心引進鵬的東歐航空公司也進入張望的狀況。

王佳又彌補道：“我傳聞有東方、南航等大型航空公司建立了反對鵬的聯盟，大師分歧回絕采辦鵬，並且威脅回絕與具有鵬的航空公司合作。”

在王佳的再三詰問下，蓉城航空的聯絡人說道：“王總，真的不是我們不想采辦，因為我們蓉城航空隻是一家本地的小航空公司，首要航路還是要與東航、南航等大型航空公司合作，對方已經放話瞭如果采辦鵬合作就停止，我們非常難辦啊。”

王佳又以某航空公司高管的名義扣問了幾家中型航空公司，獲得一樣的答案，有東航等巨無霸在前麵擋路，這些中小型航空公司隻能躲在他們前麵。現在航空公司賺的錢固然未幾，但也不至於因為起首采辦鵬而成為眾矢之的。

“四五家吧，西部和東部的小中型航空公司我都刺探過來，他們大部分都情願租借或者采辦鵬，以此來突破大型航空公司的把持局麵，但是因為驚駭對方抨擊停止合作，以是……都在張望。”

沈淮仍然在度假中，莫璃和沈湜正在午休，王佳找上門來回報環境。

他還是將事情完整的寫成了陳述向沈淮彙報。

共和國幾家航空公司巨擘除了不采辦渾沌生物的鵬以外，還要隻言論大將鵬的名聲搞臭。

沈淮非常自傲，“既然要做航空公司，那麼我們就要做不一樣的航空公司。”

……

這些資本江城航空早就冇有本身利用，而是為了還債將其租借給了其他航空公司賺取租借費，現在歸渾沌生物統統了。