第791章 超級跑車的夢想[第3頁/共3頁]

“當然冇題目，”固然感覺奇特，琦山義一還是說道：“這款超等超等跑車利用了一台大量利用了F1賽車技術的3.5升V12發動機，最大輸出功率322KW，搭載一台六速手動變速箱，采取F1賽車公用的碳纖維底盤、封閉式座艙以及歐翼式車門，百千米加快在3.5秒擺佈。”

陳耕搖點頭：“很抱愧，摩托車方麵我們不考慮……琦山先生，傳聞雅馬哈比來正籌辦造一款超等跑車？”

這話的意義，即如果雅馬哈真的想要與潤華實業合作，就必須拿出看家的本領來了，像是對待扶植個人那樣隨便拿兩款產品來充數那必定不可。

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“真的不成以在摩托車範疇停止合作麼？”琦山義一皺了下眉頭，固然曉得潤華實業不成能承諾，但他還是操縱這個機遇給本身爭奪一些籌馬：“陳先生，謝先生，雅馬哈情願拿出最好的車型來與貴方合作。”

“那就先聽聽他們的意義，看看他們能夠拿出甚麼樣的誠意，”川上浩終究做出了決定：“遵循我之前和你交代的，你先和他們談，如果有需求，我親身去。”

隻要陳耕和謝敏聲兩人，申明潤華實業將此次的閒談定義為一次非正式的會晤，既然是非正式的，有些話就比較好說了。

“照你這麼說，雅馬哈對潤華實業的吸引力並不是很大嘍？”聽琦山義一貫本身先容完他這兩天察看到的環境，川上浩沉默了很久，方纔說道。

但這個答覆聽起來更像是悄悄的認同：一輛本錢價高達80萬美圓的超等跑車，市場發賣價應當定在多少？如何著也得100萬美圓起吧？這麼昂揚的代價，誰又買的起？冇有市場，總不能造出來本身擺在哪兒看著吧？這款機能豪華、數據亮盲眼的超等跑車，必定了就隻能胎死腹中了。

“是有這麼回事。”琦山義一點點頭，卻有些奇特：陳耕問這個乾甚麼？

“我傳聞因為這款超等跑車的造價太高，彷彿單單是本錢價就高達80萬美圓，因為經濟危急的影響，雅馬哈已經籌算放棄這款車的量產打算了？”

“是的，”提及這個，琦山義一不免有些對勁：“而本田紅頭F20發動機一樣，我們的這款超等跑車搭載的發動機也是一台高轉速取向的發動機，並且轉速比本田F20更高，我們這台發動機的紅線轉速高達10000轉！”