第843章 混動的突破[第1頁/共3頁]

動技藝機的擴產是一件很輕鬆的事，畢竟動技藝機賬上有著大筆的現金。哪怕去融資，就動技藝機現在的財務報表，加上大筆美圓的進賬，都不消去美國，海內多的是銀行樂意供應存款。

周磊聽到嘉獎，哈哈一笑，“你的思路太討巧了！”

不過智慧機大期間的序幕已經緩緩拉開，多普達，諾基亞等廠商接連推出智慧機，已經開端在市道上形成影響，而影響最大的則是黑莓！

楊帆感受能夠坐等熊貓手機奔騰生長了，同時，動技藝機也將在一些試圖衝破的方向上展開收買，以此來加快生長速率。

哪怕來歲年底，涿城的千萬部手機出產基地第一期會逐步投產，楊帆都感受產能都遠遠不敷，兩三年後千萬產能全都發作，都是個未知數。

動身的智妙手機還冇有脫手，畢竟現在甚麼多點觸控等技術還出缺點，並分歧適商用推出，再說了，動身也不想在初期，技術儲備還不敷時，就引發國際廠商的正視……

“噢！”

聽到周磊過來，楊帆趕緊請了出去。

不得不說，偶然候本田確切開掛，特彆關於動力這一塊，買發動機送車說的就是他們。

不是楊帆推許誰，日本兩田的混動，在後代確切獨步天下。

“中國本年的手機銷量衝破六千萬已經是必定的了，按照計謀數據部的闡發，來歲中國市場有極大的能夠衝破七千萬。九九年國產手機市場占有率僅百分之二，零零年為百分之八，零一年上升到靠近百分之十六，本年上半年是百分之十九，現在則達到了百分之二十一，遵循這個幅度，年底衝破四分之一有極大的能夠。”

說來這就是本田的i-MMD異化動力體係。

周磊？

對熊貓手機來歲的衝刺做了動員。

不是楊帆不想堵住豐田的路，關頭是豐田關於混動車的佈局，早在七十年代就開端了。豐田混動的首要技術專利，現在早就註冊好了，比如說極其關頭的ECVT變速箱的行星齒輪等關頭專利在九七年就註冊了。動身底子繞不開，以是能挑選的隻能矗立獨行的本田的體例。

至於大部分插電版混動，楊帆還真看不上，那丫就是一個純電動車怕續航不敷，充電時候長，為了不半途趴窩，加了一個小發動機當預備動力，平時就當純電動車使使，冇電了油耗比汽油車還高。畢竟多了電動機，電池組的重量，動身本來就搞純電版車了，到時候改插電混動也很輕易，冇需求多此一舉。

但是現在一期都冇有投產，就直接做新的出產基地的打算，這個節拍未免太激進了。

“來歲保守估計份額都會超越三分之一，乃至更多，也就是說來歲國產手機的市場容量會超越兩千五百萬部！”

聽到這裡，楊帆眉毛一挑，喜形於色，這還真是一個好動靜！

如果放開產能……

提及騰飛QQ間隔上市也冇多久了，比來他來動身總部的次數較著頻繁了很多。

萬一這一次的諾基亞腦袋被敲了，直接遵循動身的標準走，楊帆還不哭死？