第879章 繩子不能交給彆人[第1頁/共2頁]

楊帆感受，錯過了此次機遇，菲亞特今後在混動，純電上合作，就要支出分外的代價了。

周磊不敢置信的說道，“你是不是把阿涅利家屬的人全都綁架了？”

騰飛QQ隻是微型車，說實話，全部騰飛QQ除了表麵新奇，內飾創新外，也就剩下空間，代價還能說道說道了。

作為互換，菲亞特能拿到動身在環球，特彆是美國的互聯網資本，有一些促進，已經值回票價了！

楊帆聳了聳肩，並冇跟周磊改恰是動身坐在了桌子上，而不是動身汽車。就讓他高傲一下吧，也當給動身汽車打了一針強心針，然後交代道，“事情現在還不肯定，你先彆彆傳。不過先把混動，純電的研發從動身汽車剝離出去。”

不得不說，馬爾喬內的締盟發起，承諾與否，對動身汽車的今後的走向，是一個龐大的岔道口。

一樣，在互聯網上的口碑，鼓吹，都要對菲亞特開照顧，不然馬爾喬內不會特地點出動身個人。他看上的就是動身這方麵的氣力，至於動身汽車，或許在馬爾喬內眼裡，底子冇當一回事。

馬爾喬內走了！

當然，楊帆起首要做的還是給海內打電話，起首就要把混動體係，純電動車從動身汽車中剝離出來。

周磊拿著電話點點頭，“我明白！”

白夢從內裡返來時，見楊帆正考慮這些，就不解的說道，“騰飛QQ不是表示不錯。”

就跟法國人一樣，PSA個人為了浪漫，反人類的設想都冇少乾，另有甚麼他們不敢乾的。意法的這些車企，對甚麼情懷，浪漫，傳統都有對峙，跟日本車尋求務實，合用的態度完整不一樣。

跟菲亞特共同開辟計謀車型，無疑會讓動身的車，一步跟上國際廠商的二流水準！而動身共享的，也將是本身的獨門上風，互聯網，電子。包含今後智妙手機對汽車產生的促進，乃至包含車聯網，包含動身通過互聯網彙集到的大量的行車數據。

白夢估計，菲亞特以為歸正在中國市場他們已經是半死不活了，就是全給動身，頭疼的也隻會是大眾，日本兩田……這些企業頭疼，菲亞特隻會歡暢，特彆是大眾，大師在歐洲市場就是直接合作敵手。

“騰飛QQ還不敷菲亞特側目。”楊帆點頭說道，“如果動身推出一款B級有這個銷量還差未幾。”

動身汽車要真敢放棄自主研發，就即是把繩索套在了本身脖子上，然後交給了菲亞特。今後彆管動身甚麼互聯網上風，乃至混動，電動有上風了，菲亞特隻要想要，隨便勒緊點繩索，動身就要乖乖服從。

聽了楊帆的仰仗，白夢獵奇的道，“那他們為甚麼冇搞起來？”

“損！”楊帆虛點了張曉兩下，然後搖了點頭，“冇體例，意大利人的本性。”

楊帆以為，動身拿出來的已經充足票價，馬爾喬內也不知是不曉得，還是不在乎，底子冇把這些籌算到合作內裡。

哪怕在政策庇護下，根基上海內的合夥方，除了分紅，也根基放棄了統統權力。品牌，產權，產品節製全不在手裡，一旦鬨掰了，除了一個出產基地，工人，根基也不剩下甚麼了。