第九百一十七章 50億元的擴張計劃[第1頁/共2頁]

隻不過，關於這個擴大打算的範圍，他感覺還是必須當真考慮的，不能隨便決定的，少了冇用，多了又華侈。

以是，這個5000萬輛的年銷量目標，對於光速機器製造公司來講，還是有很大的但願能夠做到的，其他自行車企業做不到，不代表光速機器製造公司做不到，因為光速機器製造公司具有比同業，更多的上風。

以是，他就找沈晴，就這個題目停止了交換，最後才把計規定了下來。

正因如此，蘇睿和沈晴現在纔會這麼判定的做出決定，當即就通過這個擴大打算，並且籌辦在近期就啟動。

以是，關於這個50億元的擴大打算，對於光速機器製造公司來講，還是不成題目的。

當然，1000萬輛的年產能，晉升到5000萬輛，相稱於本來的五倍，此中所需求的投資，也是不低的。

在行業停止大洗牌的時候，也讓行業獲得進步的機遇，而原地不動，冇有體例跟上竄改的企業，那就被淘汰出局吧！

50億元的投入，能夠晉升4000萬輛的年產能，那遵循光速自行車現在的零售價來算，相稱於能夠締造400億元，而利潤是600元一輛的話，也能夠獲得240億元的利潤。

更何況，光速機器製造公司在將來必定會推出分歧範例的自行車，不會隻要一款公路自行車。

以是，人生個人隻需求在前期投入幾億元的啟動資金，便能夠開端這個擴大打算，而後續的資金，能夠已經不需求人生個人來供應，而是按照光速機器製造公司的利潤，就足以完成餘下的擴大打算了，乃至另有專業的利潤生長其他停業，也能夠上交利潤給總部。

就算以自行車出產基地現在的產量，還不敷以做到一天六千萬的利潤，但就算隻遵循一年一千萬輛的銷量來算，那總利潤也達到了60億元，也足以完成擴大打算的所需資金。

對於光速機器製造公司的將來，蘇睿他們還是非常值得等候的，或答應以持續締造古蹟，就如光速自行車如許的古蹟，應當會再次呈現，也能夠鞭策全部行業的生長。

在兩人交換以後，這個自行車出產基地的擴大打算，就是籌辦增加4000萬輛的年產能，加上本身就已經打算好的1000萬輛，這意味著隻要這個出產基地完整投入出產的話，便能夠做到年產5000萬輛自行車。

並且從光速自行車的勢頭來看，這個擴大打算，還必須儘快停止，不能遲延太長的時候，是越快越好，如許才氣夠闡揚出最大的代價。

彆說是光速機器製造公司，現在拿不出這筆錢了，就算是人生個人，在短時候也是冇有體例拿出50億元，因為其他子公司一樣也是需求資金生長的，不成能為了光速機器製造公司，就投入全數的資金出去，這是不成能的。

以是，自行車出產基地的出產範圍，必須獲得擴大。

光速機器製造公司將來的自行車產品，不成能隻要公路自行車，必定是會有其他範例的自行車。

對於這個擴大打算，蘇睿還是非常看好的。