第七百三十章 未來的前景[第1頁/共3頁]

究竟上，對於新型電池的市場銷量，蘇睿是很有信心。

正因如此，新電池的實際出產本錢很低，最高也不會超高80元，並且當產量高到必然程度下，出產本錢還能夠再降落一些。

200元一隻的電池，包含稅收在內，本錢不高才80元，也就代表著每賣出一隻電池，永臻電池公司就有120元的利潤，如果是五隻一組的話，利潤更是高達600元，這已經是百分之六十的利潤率，也是淺顯電池冇有體例達到的利潤率。

新型電池的前期推行和擴大範圍都是需求很多時候，保守估計要兩年的時候，才氣夠有這類銷量，也就是說需求用到一年的時候去堆集上風，然後在第二年的時候，才氣夠達到年銷量為兩億隻以上，乃至是三億隻，乃至因而更高的銷量。

新型電池的訂價，考慮到電池容量，一點都不算高。

隻需求一年的時候，便能夠達到這類銷量的話，那這類新型電池，就真的史無前例了。

當然，主如果永臻電池公司並冇有籌算投入太多的鼓吹用度，均勻下來，這類電池的鼓吹用度不會超越一元，並且銷量越大，均勻用度就會越低，銷量高到必然程度，均勻用度能夠連幾毛，乃至是幾分都不消，而這類電池也是不需求甚麼鼓吹的，隻要開個公佈會，對外鼓吹一些數據，就足以讓這類電池火爆起來，能夠做到大家皆知，也就不需求多少鼓吹本錢了。

隻不過，對於永臻電池公司來講，用新型電池技術來出產這類電池的話，實際出產本錢是要低於淺顯電池的，並且在電池容量晉升一倍的環境，還要比淺顯電池的出產本錢低，這纔是最大的亮點。

不過，蘇睿以為新型電池比市道上的淺顯電池，要強上太多，有太多的上風，性價比也充足高，如許的電池，一經推出市場，隻要被消耗者所曉得，必定會挑選這類新型電池，從而會放棄淺顯電池。

至於電動車電池的市場，大不大，那必定是非常大，這也是冇有疑問的，

對於其他廠商來講，能夠賣出一隻電池，實際利潤能夠隻要幾元，最多也隻是十幾二十元罷了，底子就不能獲得百分之六十的利潤率。

以是，在這些電動車廠商的推行之下，這類新型電池何愁會無人曉得，包管能夠在短時候做到人儘皆知。

這也就是說永臻電池公司出產這類新型電池，其出產本錢還要低於12V/20AH，還要偏低一些。

當然，想要達到這個目標的話，天然是不成能用一年的時候便能夠完成。

在不考慮到體積和重量的話，如果讓其他電池廠商出產這類電池容量的電池，200元一隻，怕是要虧到工廠都要冇了。

以新型電池所具有的上風而言，隻要產量跟得上，那一年賣出二三億隻是完整冇有題目的，那便能夠締造400到600億元的營收，利潤也能夠達到240億元，乃至銷量還不止這個數。

按照一些專業人士判定，這類新型電池在推出市場後，銷量會越來越高，當作熟以後，年銷量不會低於一億隻。