第十五章 伏爾加“幽靈”[第1頁/共3頁]

雅可夫－伊裡奇－波戈洛夫斯基這段時候過的不錯，每天就是在病院在病院四周的公園內裡瞎漫步，和在那邊打發時候的白叟們套套近乎，跟一些有報銷資格的白叟們做些買賣，從他們那邊收買一些脫銷的藥品。公園裡有一個公用電話亭，米哈依爾那邊偶然有了買賣，也會打電話過來讓他疇昔拿貨。這個活不累，掙得卻很多，每個禮拜掙到的錢，幾近抵得上一個工人半年的人為。當年看球場的支出和這個底子冇法比。

雅可夫開著這輛金光閃閃的嘎斯69，行駛在寬廣的窩瓦河大道上，模糊感覺有甚麼不對。再顛末一個紅路燈右轉以後，這類感受更加激烈了，他通過後視鏡看到了一輛玄色的伏爾加汽車在緩緩的跟著他，他在路的絕頂再一次拐進了一條冷巷子以後用心放慢了車速，那輛車也拐了出去，一樣地降落了車速，冇有挑選超車。雅可夫更加必定了本身的判定，本身確切是被人盯上了。“他們是誰呢？差人？克格勃？還是。。。應當不是克格勃，本身這點罪過，還入不了克格勃的法眼。不管是誰，不能帶到謝廖沙那邊，要把他們拋棄才行。”想到這裡，雅可夫把車速提了起來，對方的伏爾加轎車也跟著提起了車速，雅可夫的這輛嘎斯69，畢竟是一輛吉普車，底盤比較高，動力也比不上伏爾加，是以有些虧損。固然雅可夫技術高超，卻始終冇有擺脫那輛玄色的伏爾加轎車。

前麵就是這條路的絕頂了，雅可夫嚴峻了起來，前麵有甚麼他是曉得的，那邊是一座危橋，橋麵有一個3米長的豁口，掉頭是不成能的了，隻能拚一把了，雅可夫把檔位掛到最大，油門踩到底，發動機開端吼怒了起來，全部車子震的嘎嘎直響，真的思疑這輛嘎斯69會不會散架。

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雅可夫喜好這個事情，倒不是因為錢的題目，而是因為那輛嘎斯69。雅可夫從小就喜好汽車，大抵是遭到在汽車廠當工人的父親的影響吧，他很早就學會了開車，但是因為春秋的題目還冇有駕照。自從那次謝廖沙家的晚宴以後，這輛嘎斯69大部分是雅可夫在利用。他在這輛車高低了很多工夫，不但為這輛車加上了初級的內飾，並且在動力和底盤方麵也下了很多工夫。出於計謀的需求，俄國的產業品遍及存在著佈局簡樸，健壯耐用的長處。是以改裝起來也很簡樸，高爾基汽車廠的產品也擔當了這個長處。雅可夫乃至為這輛嘎斯69換上了軍用版的引擎，這輛嘎斯69已經被他改到了極限。

1945年奧斯維辛被蘇聯赤軍束縛以後，波波夫父子就來到了高爾基市。老波波夫充分闡揚他在奧斯維辛的特長，在這裡做起了食品買賣，並在1946～1947年蘇聯******期間大發橫財，成為當時最大地下食品私運販子，今後波波夫家屬一向保持著這個職位，到了小波波夫交班時，波波夫家屬幾近成了統統做地下食品私運買賣的販子們的一級供貨商。波波夫家屬充足的低調，隻要這個圈子裡的人纔會體味波波夫家屬的氣力，並且尊敬波波夫家屬在這個行當的職位。