第二八七章 終極野馬[第1頁/共3頁]
“楊先生,現在國際市場上已經底子買不到您要的這類級彆的活塞航空發動機。彆說兩千馬力了,就是一千馬力的,現在也都是渦槳。”傳聞楊豐想搞點兩千馬力以上的活塞式航空發動機,賣力歡迎他的沈飛工程師美意腸提示他。
“把設想圖略微改一下就行,不會影響它的飛翔機能,實際上換裝這類發動機後,這架野馬的佈局也必須加強一下,要不然速率太快很輕易呈現不測。”他請來的設想師說道。
心對勁足的楊大老闆,發發賞錢打發走本身的設想師們,然後帶著這架終究野馬,二十架六爺,五千多噸航空火油,一萬多噸航空鋁材,一千多噸環氧乙烷,四萬噸火藥,另有三萬噸雜七雜八的貨色,戰戰兢兢地穿回了民國。
為了讓客戶對勁,沈飛公司還特地讓一名特級試飛員,給楊大老闆停止了飛翔演出,看著遨遊在天空中的銀色戰鷹,這貨還是忍不住歎了口氣。
楊大老闆的眼睛唰得亮了,這的確就是給本身量身定做的,如果給野馬換上三千馬力的渦槳發動機,彆說七百了,就是飛到八百也是輕而易舉,至於其他就更不消說了,並且有這麼大的功率,乃至能夠給野馬增加裝甲防護,如許它的機能就更可駭了。
這貨也顧不上管彆的了,起首通過李瘦子,從東安公司訂購了一百台的渦槳五發動機,當然是三千馬力的那種,然後去找他的阿誰珠寶發賣商菲利普,這貨在西歐人脈還是很高的,讓他去聯絡采辦野馬改渦槳的設想圖,如果能夠的話把那架原型機也搞來。
還是把本身的終究螺旋槳戰役機搞出來吧,今後能夠拿六爺當計謀威懾,然後普通利用還是玩螺旋槳。
“如果我找一家發動機工廠,讓他們幫我複製二戰時候的普惠r2800,應當不是甚麼難事吧?”楊豐問道。
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並且因為楊豐說了不差錢,以是沈飛給他換上全新出產的渦噴六發動機,不管質料還是製造工藝,都比堆棧裡殘剩那些老貨高很多,不但推力略微有點增加,並且壽命大大耽誤,像楊豐如許不開加力利用,根基上對峙兩千小時還是能拚集下來的。
“我喜好原汁原味的野馬形狀,這像個甚麼東西?”這貨很不對勁地說。
“現在隻要一種。巴西的巨嘴鳥進犯機,戰役機是冇有的,並且即便是汗青上,渦槳戰役機退役的也隻要英國的飛龍,這類發動機出世的時候太巧了。正幸虧活塞式發動機的頂峰期間,和渦噴發動機的鼓起期間,成果冇有任何國度會對用它做戰役矯捷力感興趣。”工程師說道。
不戰戰兢兢是假的,固然美女頭像為製止呈現不測,把裝傷害品部分封閉起來,然後抽暇氛圍向內裡注入液氮把火藥全都凍乾起來,但一想到本身守著四萬噸火藥,楊大老闆還是忍不住心驚肉跳。
“渦槳五,功率並不但要一種,但都是能夠過兩千的,現在最首要的型號是e型,最大功率已經超越三千。”