4027戴維·瓊斯的報告之一[第1頁/共3頁]

我叫Davy_Jones，是巴達維亞的的一個貿易公司的職員。客歲荷蘭聯省共和國建立後，在東方貿易的14家公司一向在為分彆權勢範圍還是歸併成一個至公司辯論。不過比來他們停止了辯論，因為他們比來對亞洲東部海疆的環境感到利誘。

遼寧的技術程度很高。現在在東南亞發賣的很火爆的“聖瓷”，實在就是遼寧出產的，本來叫做“靈瓷”。現在大量運回歐羅巴發賣的呢子布料和玻璃鏡子（威尼斯還冇發明玻璃鏡子呢。），也是遼寧出產的。加上玻璃成品、淺顯陶瓷，完整充滿了東亞的市場。說著，高麥斯神甫向我揭示了他身上穿戴的呢子大衣，很和緩。

在_Cabral_S_J，當時的澳門耶穌會會長）。嘉拉耳神甫同意幫忙我們，但是他以為我們不能駕駛“格羅寧根”號直接去，如許會讓遼寧人感到有威脅。剛好有一批葡萄牙人要移民遼寧，我們能夠和他們一起去遼寧。哦，我終究曉得赫圖阿拉至公國地點地叫作“遼寧”，並且葡萄牙人竟然能夠移民到那邊去！仁慈的嘉拉耳神甫還讓護送移民的高麥斯神甫（Pedro_Gomez_S_J）幫手我們。遼寧過來護送移民船的兵艦達到後，我們就解纜了。

遼寧的船隻不是傳統的明國式樣，模樣很奇特，有小的乾舷，較少的上層修建，不但改良了船舶穩性，並且能夠充分闡揚帆的感化；船幾近貼著水麵飛行，長寬比應當是6：1，水線特彆美好，乃至在首部水線麵有內凹，長長而尖削的曲線剪刀型首柱，應當合適於競走的態勢，在海上能劈浪（剪浪）進步；首柱也延長了船體的長度，沿首柱外伸一斜杠，可在首部多懸一些支索三角帆，無益於擴大撐帆的容量；船在浪中船首一向抬起，進步了它在浪中的航向穩定性。後體逐步變廋的有傾度的水線非常調和地過渡到狹小的圓尾，與美好的船首型式調和地混成一體；帆麵積很大，利用4桅全設備帆裝，用高桅，其高度達船長之3/4，在頂桅帆上還掛有玉輪帆和支索帆，船之兩側另有外伸帆桁，稱翼帆杠，可掛翼帆，更加大了帆的橫向外伸麵積。

赫圖阿拉至公名字叫“奴兒哈赤·金”，是朝＊鮮王國新羅王朝的王子（遼寧的同一鼓吹口徑。），亡國以後，重新建立起本身的國度。哦，還真是一個勵誌的故事。

金銀幣正麵是盤龍的圖案，金幣的後背是牡丹花，銀幣的後背是蘭花。金銀幣側麵都有鋸齒，不能通過刮削側麵達到盜取金銀的目標。並且遼寧規定，破壞的金銀幣隻能當作雜金雜銀回收。固然遼寧的金銀幣為了堅毅，插手了一些其他成分，但是因為這些貨幣便利照顧和利用，已經在“東海總督府”統領範圍內遍及被接管。

為了能夠更好的實施我的職責，我謙虛向高麥斯神甫就教。高麥斯神甫毫不坦白，把曉得的都奉告了我。

赫圖阿拉至公國的社會環境很奇特，既有大量的仆從，有自在農夫、也有分封地盤的貴族，另有很多在龐大的作坊內裡事情的工匠。