1034. 美國大忽悠[第1頁/共3頁]

如許打的項目，就不得不申請省當局和中樞那邊的專項撥款了。

隻要到時候和條輕軌線路建成，那麼到時候不管他在那裡，這筆政績，都會算在他的頭上，更何況那幫美國人在考查了這個項目以後，按照這個項目標根本，厥後還提出了一些本身的發起，而他們的發起，現在看來也是有點石破天驚的感受，就連自誇見過很多大世麵的楊玉河，也被他們的宏偉打算，給震得是暈暈乎乎。

不愧是美國來的，見過的市道就夠大，這脫手公然就是狗豪放的。

最讓李逸帆感到驚奇的是，就連楊玉河彷彿對這所謂的美國西承平洋個人的態度，彷彿也竄改了很多。

“這幫美國佬可真是夠豪放的，隻是眼線考查了一圈我們的線路，就立馬決定要參與到這個項目扶植當中來了，阿誰甚麼馬懂還說了，冇有甚麼比參與如許的都會根本扶植最劃算的投資項目了。”

而靳祥雲是誰？這但是將來幾年，在北省他最直接的合作敵手，並且還是齊滿天留下來的親信，最關頭的是，這小我如果把此次美國西承平洋個人的事情，措置的充足標緻的話，那麼將來他在北省省長的位置上便能夠會安定下來，這絕對不是楊玉河所但願看到的。

光是參與了市內裡的輕軌扶植還不敷，人家還要建一條海底隧道哩？

而這五年的時候裡，這工程款項但是一個很大的題目。

但是一旦他分開了濱城呢？那麼後繼的撥款打算，誰能夠包管順利的停止？

“那幫美國人，可不但是對我們濱城的輕軌感興趣呢，他們還說了，既然這條線路都已經直通了旅大港，那麼為甚麼不乾脆直接在旅大港這邊修建一條海底隧道，然後直接連通到東山半島上去？並且還能夠修建雙層通道，上麵一層跑火車，上麵跑汽車，歸正現在如許的技術也很成熟了，英國和法國之間的海底隧道不就是一個很好的例子嗎？如果我們如果也成心的話，他們倒是對這個項目也能夠參與扶植投資，並且他們對這個項目標興趣還會更大呢？”

本來楊玉河也不是冇想過從其他路子，來處理扶植資金的題目，本來他是籌算到南邊去引入一些資金過來。參與項目扶植的。

特彆是在聽李廣利說道這幫美國人成心參與到直通濱都會區的輕軌扶植當中來的時候，這就更是讓李逸帆一下子明白了過來。

這當然讓他非常撓頭，冇想到正在他感遭到撓頭的時候，竟然從美國來了一幫投資客。並且明天白日考查項目標時候，不過是和他們一說，並且陪著他們沿著線路轉了一圈，他們就立馬來了精力，並且還說這條線路大有可為，他們對這條線路的扶植非常感興趣如此。

以是在省會期間，如果所對於這個西承平洋投資個人，誰的態度最為難堪的話，恐怕就要數他楊玉河了。

為甚麼楊玉河的態度會竄改的這麼快了！

李逸帆一聽這話，倒也感覺冇錯，想想現在天下範圍內大肆鼓起的高速公路扶植投資高潮，幾近每一段公路前麵，都會有那些外資，特彆是美國本錢的影子。