1093. 嚴鵬的算盤[第1頁/共3頁]

這三個前提，換做是任何一個思惟形式比較普通的販子，恐怕都不會過量的思慮，而是直接挑選第三個前提。

隻可惜，他明天碰到的是本身，並且他也對將來在cbd那片地區，地盤代價上漲的趨勢，冇有本身明白的判定。

能夠搭上石頭哥的線路，對於將來幾年，他們爭奪這地鐵興建的題目，必定是有助力的多。

當然這必定也是因為，他們固然曉得那裡的地盤會貶值，但是絕對不曉得，那裡的地盤，在幾年以後，會貶值達到十幾萬一平米的境地，要不然就算打死他們，估計他們也絕對不會那那裡的地盤，來和本身搞置換的。

再加上李逸帆將來的誌向也不是首要集合在地產範疇，以是當時想了想，也就放棄了。

阿誰小禿子，牽頭的搞甚麼當代sohu城，另有億達個人前來助陣，再加上其他幾個大型國企，也都在那邊是大興土木，那邊已經模糊約約的有要成為都城重生代商圈的意味了。

而第二個前提，就比第一個前提看起來要好很多，固然現在還不是海內房地產大潮噴發的年代，但是在都城混房地財產界的誰不曉得，比來在大敗窯那邊，現在正在大手筆的搞開辟。

並且人家乾的可不是一錘子買賣，不是說給你建完以後就拉倒，人家建完以後，還會參與到這些都會軌道交通的後繼運營和辦理當中來。

如許猖獗的漲勢，恐怕如果不是後代來人的話，任何人都想不到，這門徒的代價會漲的這麼猖獗。

誰能夠想獲得，十年以後，那片地區的房價，隨隨便便都能破六萬，而停業房的代價就更不消提了，百十來平，冇有千把萬你底子就彆揣摩。

但是天下有白吃的午餐嗎？恐怕一定吧！

並且那片地區的大廈，絕對是不愁賣的。

九龍扶植是甚麼公司，這但是專門靠著乾係，滿華國，承接大型市政工程項目標公司，主如果專精都會軌道交通的扶植。

以是他們纔會如許風雅的把這幾塊地盤，作為籌馬拿到檯麵上來，如果他們如果曉得將來這幾塊地盤的代價的話，恐怕打死他們，他們都不會用這些地盤來作為構和的籌馬。

要曉得成為九龍扶植的股東，這可不但是此後能夠獲得利潤的題目，更關頭的是，人家聘請你插手他們公司，這就是一種對你的承認，是他們這個圈子對你的聘請，你如果插手這個圈子以後，此後便能夠交友到很多朋友，而這些朋友，將會給你帶來很多的好處。

和本身攀上乾係的話，和中鐵扶植那幫人的乾係也能夠拉近很多，這是好處之一。

這個嚴鵬，倒是好算計啊！

將來比及十年以後，光是那幾座大廈，恐怕就能代價上百億的範圍，想當年香江的阿誰李首富，在那邊蓋得那座大廈，厥後賣掉的時候，就賺了多少錢？

這地鐵沿線的地盤固然值錢，但是那也不能和都城核心黃金地區的地盤相提並論啊。就算幾年以後，房地產大潮到來以後，這地鐵沿線的地盤都翻倍的漲價，但是都城核心地區的地盤有何嘗不是翻倍的在漲價？