1406. 奉陪到底[第3頁/共3頁]

本來很多人是衝著過來臭罵這些辟謠肇事的記者而來的，但是在看了這篇文章以後，很多理性的人是挑選了沉默。

而李錚和潘想卻並不如許看，這場戰役他們算是蓄謀已久了，之前他們幾次和老闆交換的時候，老闆的語氣裡都表現出了對大眾那淡淡的不滿的味道。

乃至另有很多因為這個弊端換過發動機的，這年初海內汽車市場可冇有三包規定，也冇有比較有信賴度的第三方檢測機構。

恰是因為如許的奇特的內心，才培養了很多消耗者明顯被大眾坑的滿頭包，但是最後卻還不得不替大眾來吹噓的冤枉角色。

但是錢是花了，這內心卻不痛快，但是見了彆人的時候，還得裝笑容，一提及車子，還得替本身的大眾用力吹噓，如果把費錢買了個不痛快的事情說出去，他們在彆民氣裡，豈不成了被人坑的冤大頭，大煞筆？

並不是統統人都因為日本車駕駛簡樸，裝配精美，代價便宜，省油，采納買日本車的，而有很多人都是因為他們的第一步德係車的駕駛感受，和厥後的售後辦事並不能讓他們對勁，以是才轉頭來采辦日本車的。

而另有很多德係車主，在買車的時候，並不懂車，就是為了前麵阿誰能讓他們感受有麵子的大眾商標去的，成果買了大眾的車子以後才發明，這車子小弊端乃至一點都不比國產車少，而發動機燒機油的題目，更是讓很多人都頭疼。

比如裝配不到位所激發的異響，另有就是燒機油這麼較著的題目，乃至這文章裡提到過的，最後導致拉缸，換髮動機的事情，也有人碰到過。

以是固然很多人對車子壞的啟事感受很蹊蹺，但是大眾一句話，你本身駕駛風俗有題目，就會讓他們火冒三丈，但是卻冇處所說理去。

你再看看那些買日本車消耗者的春秋，再問問他們的經曆，很多人之前都是買過德國車的，但是德國車的利用體驗，並不能讓他們對勁。

平時氛圍裡的小粉塵就很多，而在北方，冇到了春春季候，因為風沙侵襲的原因，氛圍的質量就會更差。

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李錚說話很大聲，因為他確切是不怕，大眾的車子發動機設想出缺點，這在行內，隻要你曉得發動機，都曉得這不是奧妙。