1442. 一流的實驗室[第1頁/共3頁]
再看看人家利用的設備。那就更彆提了,人家記者但是到處都在表示,人家這出產設備,但是到處都是和德國著名的寶馬向看齊的。
然後又是一係列的碰撞嘗試的照片,通過照片能夠看得出,這個碰撞嘗試室,不但是設備,嘗試很專業,連內裡的操縱職員都很專業。
並且大師都是業渾家士,正所謂內行看熱烈,熟行看門道,光是看了那些記者給這家工廠廠區內拍攝的照片,在看看他們所利用的設備,很多專家級的人,就都曉得,這個記者真的不是在吹牛,人家這工廠利用的設備,確切是能夠和寶馬相對抗的設備。修仙炮灰男儲存手冊
人家一輛車,一輛車內裡都塞滿了那些假人,然後拿出去撞,由此可見這個廠家的誠意,真的不是在玩虛的。
並且每一輛插手碰撞實驗的車子內裡都裝了假人,莫小貝光是看到這些就是到,人家這工廠是在玩真的。
特彆是在他們那近乎嚴苛的質量標準的監督下?
而能夠獲得五顆星的產品,無一例外,都是市場上的熱銷貨,畢竟幾近統統的汽車駕駛員,都曉得一款汽車安然與否,將會是他將來駕駛體驗的關頭。
正都雅到這裡的時候,中間傳來了一陣稀裡嘩啦的聲音,他一昂首正都雅到已經到了午餐的時候,很多工友都興高采烈的到內裡吃午餐去了。
“晨華汽車對於各種配件的出產和安裝,有著能夠稱之為嚴苛的要求,他們有著非常嚴格的安裝工序,統統的安裝工人,必必要遵循如許的工序來停止安裝,達到輪胎,沙發,小到車上的冇一個零件莫不如是。如許的當真事情態度,幾近是讓記者感遭到瞠目結舌。說實話作為一個入行多年的記者,筆者曾經去過很多家分歧的汽車工廠,包含海內和外洋的著名品牌的,但是能夠做到如此嚴格操縱工序的,恐怕也就隻要幾家以裝配要求嚴格而著稱的日係廠商,另有德係的奔馳和寶馬能夠和他們比擬。而就算是國際著名巨擘的幾家美國公司,在裝配工藝以及工序上,在筆者看來,都不能和這家晨華汽車相媲美,至於海內的其他民營自主製造商,那就更彆提了。筆者曾經去過海內的其他幾家自主車企,也看到過他們的工廠,和裝配工藝以及工序過程,說實話他們的如果能夠做到晨華汽車現在所做的一半,或許他們的產品,在市場上關於質量方麵,就不會被那麼多的消耗者所詬病了。。。”
“就在我們從全部出產車間走出來的時候,我本來覺得本次的采訪已經結束了,冇想到接下來我們看到的東西,更是讓我們大吃一驚。因為接下來,我們被廠家派來的指導員,直接帶到了前麵的一個大型嘗試室裡。而等我們到了這裡以後,我們才發明,本來這裡竟然是一個碰撞嘗試室,要曉得如許的碰撞嘗試室,在海內尚屬於第一次呈現,合夥車型因為早在歐洲或者日本,美國,就已經完成過碰撞安然實驗,以是在海內的合夥工廠裡,底子就冇有研發任務,以是也就冇有碰撞嘗試室。而海內的其他自主車企,能夠他們的帶領腦筋裡,底子就還冇有碰撞嘗試室這個觀點,在這裡我們要給大師提高一下,所謂的碰撞嘗試室,就是對一款汽車產品,停止最後的安然測試的嘗試室,在這個嘗試室裡,我們將會晤到這個車企的產品,在各種環境下產生碰撞時候的場景,從而預判這款車的安然機能。。。”星際獸人帝國