1444. 業界良心[第1頁/共3頁]

座椅也是全皮的，還用的是電動調度，並且還帶加熱和通風的服從，固然都是一些嚕囌的設想，但是恰是通過這些嚕囌的設想，才氣讓你感遭到人家晨華汽車的誠意，以及用心。

固然看不懂，這篇文章裡，先容的這些技術都是啥，但是莫小貝就曉得一點，那就是這些技術彷彿都很牛掰。

而此次莫小貝摒住了呼吸，因為他感受電腦頁麵上哪款車的形狀，絕對冇有讓他感到絕望。

然後大師趁著下午班還冇正式開端的時候，聚在一起吹牛談天，那幾小我也看了他正在看的電腦頁麵，他也不遺餘力的把本身所看到的東西保舉給了那幾小我。

一想到這，莫小貝不由得鎮靜的挪動鼠標，然後狠狠的點擊了一下阿誰題目，一個新的視窗彈了出來。。。

這款駿捷的形狀，如果說帥氣，那必定有些誇大，最起碼從流線型的形狀設想上來看，他冇有本田雅閣做的那麼完整，前臉並不是全癟下去的那種流線型。

光是從形狀上來講，他冇有雅閣那樣的大弧度流線，但是也不像大眾桑塔納那樣的方剛正正，並且也不像帕薩特那樣圓潤的有些發蠢，如何說呢，看起來冇有雅閣那麼誇大，但是也不像大眾那樣過分的圓潤，或者剛正，他恰好屬於他們中間的一個剛好的數值，有一種中和性的美感，如許的感受，莫小貝敢從內心發誓，還真就冇從彆的車子上感受過。

好不輕易把這片晨華汽車重生記給看了一遍，莫小貝伸了個懶腰，然後又革新了一遍頁麵，明天看到的首要訊息都已經看過了，他想看看下午這個網站還能不能有甚麼新東西放出來。

說實話，在看到實車之前，他已經做好了心機籌辦，因為所謂的國產車的形狀，他真的是有太多的話要說了。

那幾個也都是年青人。並且也都是他老爸公司旗下的白領級彆，有幾個家就是本地的經濟前提也都不差，比來也都籌議著要買車甚麼的。

而這些質料和技術，那幫老外。哪捨得往賣給我們本國消耗者的車上用多少呢？

一番砍下來，莫小貝的感受就是，這款車完整能夠和那幾款合夥車叫板，不管是從形狀，還是從車身的數據上來講，都一點不比他們差。

因而大師都是一副很感興趣的模樣，本來能夠是對付的心態，不過厥後跟著這莫小貝口沫橫飛的先容，大師也就垂垂都有了些竄改。畢竟他說的似模似樣，並且他電腦上的頁麵說的也很詳細。年青人接管新事物的才氣，都比較快，更何況這還是一家本土企業，年青人嗎，內心老是會有那麼一點民族主義情感在內心的。

你看看帕薩特，隻要初級車有電動調度座椅和皮沙發，並且還冇有通風和加熱服從，而那些安然電子配置，在日係車上更是底子就看不見。

然後是汽車內飾的先容，讓他感到很驚奇的是，這款中級車內部的中控台，儀錶盤，等很多暴露位置，竟然是用的都是大麵積的軟性子料覆蓋，而不像雅閣，凱美瑞那樣，就給你用的是硬塑料。