676. 挖你丫的牆角[第2頁/共3頁]

既然他們不肯意買掉這家企業，那就無妨去挖角他們的公司好了，並且挖角他們的公司，總會比收買d私如許的企業要劃算的多，花消上則會更少。

而既然必定四檔手自一體變速器將會是個被淘汰的貨品。而六擋手自一體變速器方麵。d私又是在九年以後才鼓搗出來的，那麼現在又何必，花招大代價，還要去看d私的神采呢？

而將來幾年天下汽車行業的生長格式，將會是逐步的步入五檔手自一體變速器的期間，而關於五檔手自一體變速器，目前已經有很多企業給鼓搗出來了。

而李逸帆之以是想要撬d私的牆角，去挖這個周元超越來，也是因為這傢夥上輩子的時候，就有過被過你企業挖角的經曆。

因為不管是從換擋的平順性，還是從節油機能方麵，五檔手自一體變速器，和四檔手自一體變速器比較起來，都並冇有太強的上風，以是五檔手自一體變速器，從被推出市場以後，就必定不過是一款過渡性子的產品，它的產品壽命，並不如四檔手自一體，或者是六擋手自一體變速器那麼長。

而這時候在海內已經小成氣候的奇瑞公司，則是率先像周元超伸出了橄欖枝，當時可謂是天時天時都非常成熟了，周元超幾近是冇如何多想，就承諾了奇瑞的聘請。

以是現在當從李逸帆嘴裡得知，d私的研發設想中間的首要帶領，竟然是一個華國人的時候，她就不能不吃驚了。

比如日本的愛信，德國的采埃孚，他們乃至已經開端進入六擋手自一體的期間了。

不過旋即，她內心又起了擔憂，既然人家d私方麵，都已經回絕了我們是收買意向了，而首要的啟事。也是因為他們澳洲人的自大，這時候再去他們公司裡挖牆腳。莫非他們公司裡的那幫澳洲佬能夠情願嗎？

“嗬嗬，是啊，前段時候我也做過體味，本來這澳洲d私公司的研發設想部的初級主管，名叫周元超，是我們正宗的華國人。早些年的時候，曾經是京華大學的汽車工程學院的博士畢業，厥後去了澳洲留學，然後加盟了澳洲d私公司，在那裡一乾就是十幾年。現在已經是d私公司研發設想部的主管了，傳聞在研發設想部分是很有權威，很受尊敬的，以是我們隻要撬動了他，那麼便能夠直接崩潰d私公司。”

產品賣不出去，再加上總公司ion那邊又出了題目，成果還冇等處理題目，比及了2006年的時候，總公司ion公司竟然直接宣佈停業開張了。

因而過了冇幾年的工夫，人家奇瑞就搞出了自產的cvt變速器。。。

李安妮這才豁然，如果是如許的話，那接下來的事情，可就好辦的多了。

李安妮這時候看著李逸帆的眼神有些不善。這傢夥絕對是不能獲咎的那種人，如果你獲咎了他，保不齊他會用甚麼其他的手腕等著抨擊你呢。

德國大眾把首要精力，都放在了他們的新目標，dsg雙聚散變速器上，而日本的汽車製造商，則是把目標放在了cvt主動變速器，和六檔手自一體變速器上麵。