第一百七十二章 空降西裡古裡走廊[第1頁/共3頁]

我軍東線反擊軍隊在全殲了印軍第7旅後，守勢不減，持續向藏南縱深生長，向達旺進犯進步！第四師不發一槍一彈偷偷的度過達旺河南逃竄，我軍順利的光複了自1950年被印度占據的藏南重鎮達旺。

8時40分，在戰友們期盼的眼神中，**兵團空軍第一師副師長王偉駕駛j10戰役機，帶領為此次行動保駕護航的20架“獵鷹”j1殲擊機，率先騰飛了，緊隨厥後8架為此次空降行動斥地降落場的“粉碎者”轟炸機也隨之騰飛，最後15架“空中列車”大型的運輸機，順次升空。

對於此次利用這隻計謀矯捷軍隊，鄧峰是不太附和的，他以為冇有這個需求。他以為現在空降兵的利用僅是作為表現國度意誌的一種首要手腕，通過空降兵的利用，便能夠看出一個國度的決計和意誌，意味的意義大於實際意義。最後樸重特地來**找鄧峰作事情說：“空降兵在當代化戰役中到底行不可？有冇有效？這些還要通過實戰來查驗。就是中國在後代的也冇有通過實戰證明過這一點。”鄧峰感到樸重說的也有必然的事理，為了充分中國群眾束縛軍空降兵建軍的實際和實際也就勉強的同意了。

杜爾加村地處提斯塔河東岸這裡有一條從印度本土通過印度東北部的獨一的公路——31號公路。在提斯塔河上有一座希爾卡爾公路橋。是南印度和北印度聯絡的首要通道。

空降一師他們此次的戰役目標就是篡奪希爾卡爾公路橋和新賈佩裡鐵路橋，節製了它，就節製了西裡古裡的通道，也就節製了北印度也就是印度東北邊疆特區的局勢。

當在山穀外的印軍第7旅旅長達爾維準將通過望遠鏡體味到，進入山穀中的那800多名印軍官兵全軍毀滅後。他完整的絕望了！向身邊的這些老弱殘兵下達了，各自逃命分離突圍的號令。這些人除一部分留在原地冇動等著向中**隊投降外，其他的都鑽進了不丹酷寒而荒無火食的大山當中，這些連冬裝都冇有的印軍官兵，除了個彆的兵士顛末千辛萬苦勝利達到不丹外，絕大部分都凍死餓死在這莽莽的崇山峻嶺當中。就是這些個彆逃到不丹的印軍兵士，也在戰後被不丹當局送達到旺交給了中國群眾束縛軍。 【】

“空中列車”飛過了喜馬拉雅山脈略有些巔簸。但kl1101機長李明濤神情凝重，雙手握把持杆，隨時籌辦消弭“空中列車”主動狀況。前麵拉著近百名空降兵指戰員，這畢竟任務嚴峻，稍有不慎，結果不堪假想。李明濤是老飛翔員了。抗日戰役前期曾在“駝峰航路”飛翔過8個月，此次他和三名飛過駝峰航路的原百姓黨飛翔員親身找到鄧峰司令員主動請纓，要求履行此次飛翔任務。

9時，各機的傘兵投放長幾近同時伸出右手食指做了一個勾形狀，機艙中的猛虎團的指戰員潔淨利索地把傘繩掛鉤掛在了滑行鋼索上。

節製了這兩條公路和鐵路，就掐斷了南北印度之間的聯絡，使之印軍不能南北照應，形成印軍北部軍區第第33軍等心機上的發急，崩潰他們的鬥誌，以達到不戰而屈人之兵的目標。