第一百七十四章 薩克蒂加大橋[第2頁/共5頁]

王衛國他們打得太鎮靜了，乾脆衝出掩體站起來打，一麵大喊，一麵不斷的扣動扳機。

印軍最早對空降到西裡古裡空降一師動打擊的是印度南邊軍區駐加爾各答的印軍第9師步兵師。4月第9師步兵師乘火車在鐵甲車的保護下，由加爾各答出，沿著新賈佩裡鐵路向我第一空降師扼守的提斯塔河穀鐵路橋進。

印軍利用的這類裝甲列車在第一次和第二次天下大戰中曾起太首要感化。特彆是在保衛鐵路關鍵的戰役中起到的感化更是其他的兵器設備冇法替代的。不過在樸重的眼裡，這類冇法分開鐵軌作戰，隻要鐵軌有一點小的破壞就能使這類看起來氣勢洶洶裝甲車落空矯捷才氣。這類過期的裝甲列車隻能充當4o火箭筒，1o7火箭炮和54式紅箭反坦克導彈的一個死靶子，特彆是我空降一師利用體積較小,重量輕，特彆合適空降兵單兵照顧的紅箭54這類反坦克導彈後，印度從英國傳承下來這類鐵甲火車，除了能給印軍增加些傷亡的數字外，其他的冇有甚麼感化。

“一會我們等著這夥印度大鬍子上來，先給他們來個天女散花。操，這些印軍sb真是不知天高地厚和我們玩起夜戰來了。這回給他們來個新奇的，先給他們好好的上一課。”

我軍平時為了節儉彈藥，也是麻痹仇敵，很少打*炮，隻要當印軍上來時，當印軍上來時我軍兩岸的防備陣地才一起來一次短促的炮孔殷襲。在這24小時的戰役中印軍2ooo多人的傷亡，被擊毀2o輛坦克也冇有撼動我軍設在河西的橋頭堡。我空降兵3，4連也支出了8o餘人的傷亡。

王為國悄悄的從諱飾部裡跑了出去告訴彆的兩個值班的戰友，監督另一側的排水溝，等印軍全進入定向地雷爆炸區，就按起爆器。

33軍長烏姆拉奧.辛格中將。之以是對峙讓第4軍4師履行此次任務，一方麵是集結東部兵力儘力的對於印度束縛軍需求時候和兵力，另一方麵他是想讓4師為33軍及東部軍區其他軍隊在前麵為其衝出一條血路，東部軍區的軍隊好緊隨厥後撤回到印度本土。

提斯塔河發源於喜馬拉雅山乾城章嘉峰的澤母冰川，流經錫金流入印度，最掉隊入東巴基斯坦後於奇爾馬裡四周彙入賈木納河。新賈佩裡鐵線路超越提斯塔河的鐵路橋是處於該河的中上遊，此處河床寬約5oo米，冰冷僻澈的河水最深處達3米，水流湍急，兩岸河緹峻峭，不架設橋梁是冇法徒涉過河的，這非常無益於我軍的戍守。鐵路橋西的橋頭陣地是我軍的最前哨點，以橋頭為半徑在河西凸前約1oo多米；在河東岸橋的左後兩側各設了一個我軍的排級防備陣地，和西岸的橋頭堡構成以個三角形的防備陣地。