第五百四十八章 公車國產化[第1頁/共2頁]

對此土豪毫不在乎，老子100億都出了，還在乎這6個億？！

訊息並不是都是好的，很多外洋的媒體對於中原龍騰汽車還是比較嗤之以鼻的，冇有甚麼好話。

他們體味到了陳宇那句“固然我們車子格式不異，但是分歧的代價絕對讓你買到非同普通的體驗。”

2000千米的續航、而實在電池的續航，有專業的逃生艙、另有400+的速率，這就是你們口中的冇技術，那麼你們口中有技術的人有技術的公司如何不弄出來呢！

但是很快就被網友罵死了，不說彆的，龍騰汽車的核心技術超等電池一個就足矣稱霸汽車界。如果電動汽車真的提高以後，還會有多少人去買石油氣車。

冇技術！

“明天的公佈會就到此結束，非常感激各位的到來，除了這款影龍F1外，途觀、睿龍、藍天每一個係列都有一輛在廣場上等待各位的體驗。

遵循一所但願小學60萬計算，1000所，就是6個億。

特彆是變形服從讓無數民氣動。

龍騰汽車的核心就是超等電池，隻是藉助了汽車這麼一個媒體罷了。

當然，我們誤覺得龍騰也就是如此的時候，陳宇在公佈會現場奉告統統人，龍騰汽車的秘聞並不是來自豐田、本田、福特、戴姆勒等天下超等汽車品牌的核心技術，而是來自他本身的超等電池技術。

誰都冇有想到，竟然不聲不響的被中原弄出來了。

固然很衝動，但是端方不能壞掉。陳宇定下的但願小學必必要貫徹落實的。

第五百四十八章公車國產化

毫無形象的疾走起來，因為同業太多，但是車子是有限的，以是想要第一時候體驗，就需求搶了。

超等電池的問世意味著甚麼，幾近每一小我都心機清楚。

對於這類誇姣的胡想，人們覺得間隔還很悠遠的視乎，陳宇不負眾望，帶給我們了這類超等電池。固然現在隻是用在汽車範疇，但是這就是一個長足的進步，按照計算這類超等電池的市場範圍不低於1萬億美圓。並且在這幾年。，美國、中原、島國和棒子都城在衝刺超等電池。

對於龍騰個人公佈的影龍F1更是被吹上天了。

當他們出來的時候發明幾十輛讚新的車子擺放在宦海中心，每一個係列都有奇特的斑斕，中間另有魅力的model。

彆的按照國務院動靜，國度有籌辦單位用車海內化，那麼這對於龍騰汽車無疑是一個很好的機遇。”

最大的諷刺話題就是龍騰汽車就是一個發作戶，靠著強取豪奪彆的公司技術組建起來，一點本質都冇有。

超等電池一下子成為人們共同的話題，龍騰汽車也成為全天下眼中的金礦。

他們對於這款影龍F1非常喜好，特彆是那款產量有限，乃至是有能夠就隻要一輛的2000千米續航的影龍F1。當天下午就有阿拉伯土豪的助理派人過來談采辦事件。

感激大師的到來，感謝！”說完緩緩走下舞台。

龍騰汽車固然方纔建立，但是秘聞非常強大，之前收買的很多汽車企業包含了汽車製造廠。以是快速出產汽車底子就不是題目。