第438章 ：大計劃[第4頁/共4頁]

“現在已經有品牌開端存眷跑鞋市場，將來海內馬拉鬆比賽隻會比現在更熱。”

馮希凡微微抬開端。

陳楚道。

就算是主理方和品牌商們，將城際馬拉鬆比賽，提早到玄月份停止或者推早退十一月份停止，仍然要活在陳楚所說的七百千米短跑的暗影下！

“當然，這僅僅是我的料想罷了。至於可不成行還要等有關方麵評價，如果專業團隊感覺七百千米太少，我們能夠改成八百千米。”

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馮希凡的判定，竟然和何文容是一模一樣的。

“還是先讓我們的團隊評價後再說吧。”陳楚笑道。

團隊以為這條線路最大上風是線路穿太長三角地區過半發財地級市，直接影響人數超越一億二千萬人。同時，在這條線路上，有著餘杭、姑蘇等旅遊都會，沿途景觀美好。優勢則是顛末地點相對發財，線路挑選將會有較大管束。

“七百千米，我能夠分紅好十幾個賽段。有些賽段是全程馬拉鬆，有些賽段是半程馬拉鬆……”

“某些主理方或者是援助商公關才氣如果比較好，能引發朝廷五台報導乃至直播能引發天下過千萬人丁的存眷，援助效應將會更好！”

團隊以為挑選這條線路最大好處是線路顛末平原地帶多，合適短跑。同時，燕京傳媒行業發財，停止賽事能引發更多媒體存眷。

第三條線路是“沿珠三角線”。這條線路從香江對岸的鵬城始，顛末珠三角各多數會達到澳門對岸的珠城，好壞點和上京杭線較類似。不過，這條線路的影響力固然不如上京杭，但僅觸及到單個省分相對來講更輕易相同和調和。

“傳聞，現在海峽馬拉鬆賽籌辦停止2011年――2015年招商事情，主理方一下子讓出四年援助權，楚哥，我感覺你如果成心，能夠援助這個馬拉鬆比賽。”馮希凡道。

“每個賽段開賽前，我們也能夠像其他品牌援助的馬拉鬆一樣，做一些鼓吹和推行活動。前一段時候，踏踏援助的晉城馬拉鬆比賽，不是請了六月天和陳冰冰助陣嗎？我們一樣能夠這項賽事搞得方向文娛化。比如說，每個賽段開指令槍的裁判，可以是我們公司的代言人。第一個賽段開指令槍的裁判，能夠請李楠來擔負。第二個賽段髮指令槍的裁判，能夠請迪亞納畢生代言人喬巴來擔負，第三賽段的就找楚語服飾代言人……”

但是，團隊通過中間人和地級辦理部分停止二三輪相同，相乾辦理部分還是回絕他們。