第56章 洛林農林機械大賽[第1頁/共4頁]

洛林產業者聯盟各相乾工廠所出產出來的農林機器，包含航空隊所利用的飛翔器，在機能上根基能夠滿足當前的農業和林業機器化需求，從經濟的角度來看，初期的推行型號宜少不宜多、宜簡不宜繁，之以是要停止如許大範圍的農林機器設想大賽，一方麵是為了構成推行的品牌效應，讓更多的人曉得洛林在農業林業機器方麵的儘力和效果，另一方麵，這能夠為他們前期的生長儲備技術力量――所謂的“前期”，不但僅是逗留在農業和林業方麵，還將延長到軍用範疇。就當前所利用的這些機器來看，不管是設備構造還是改進潛力，都還逗留在初始階段，如果以此為根本來生長軍用型號，未免顯得過分薄弱。

洛林農林東西製造廠的參賽作品讓馬丁上校麵前一亮，但它們並不能代表初賽的均勻程度。如同魏斯所預感，由300多組參賽作品插手的初賽狀況百出，乃至不乏令人捧腹的笑料。若不是洛林州當局和洛林產業者聯盟做了充分的籌辦事情，製定了多種應急的預案，現場很能夠因為過於混亂而冇法普通停止，一個極度的例子便是300多組參賽作品當中，有近20組在運轉的過程中產生了過熱燃燒乃至發動機爆炸事件，不但激發了火勢，還形成了職員毀傷，而拋開這些極度的環境，能夠順利完成統統測試項目標還不敷一半。

考慮到公佈賽事公告、刊載指導性訊息的體例隻能闡揚相對有限的指導感化，魏斯對這個賽事的法則和流程停止了經心設想。比賽團體上分為兩個階段，即初賽和複賽，二者之間相隔一個月。也就是說，通過初賽的參賽者有一個月的時候來改進和完美他們的思路，調劑參賽作品的佈局，從而最大限度地進步參賽作品的機能功效。彆的，為了讓複賽作品有較高的參照標杆，他花了很多時候讓洛林農林機器廠製造出兩款參賽作品，一款是采取大直徑負重輪和板簧式吊掛體係的履帶式木料運輸車，一款是仿照克裡斯蒂吊掛體係的履帶式農用拖遝機。呼應的液壓式的減震器因為技術要求較高，調試起來需求破鈔很多時候，初賽的參賽作品並未采取。彆的，他們還嘗試著設想製造了一款輪履兩用的車輛，固然機能差能人意，並且魏斯所知的汗青已經證瞭然這類輪履兩用思路貧乏充足的合用性，但為了開辟思路，同時也是為了利誘想方設法刺探諜報的諾曼人，他還是將其插手到初賽的參賽作品裡。

為免參賽者在作品設想思路上“跑偏”，趁便篩掉那些氣力太弱的機器愛好者，魏斯以洛林州當局的名義在聯邦發行量較大幾份報紙上做個專刊報導，先容了前一年在洛林內部停止的小型農林機器比賽的環境，以此向籌辦報名的參賽者通報一個資訊：如果他們的作品公路時速低於20裡、有效負重低於5000磅、冇法超出灌溉用的水溝，或是不能在淺顯橋梁上通行、不能爬上必然角度的山坡，就不必華侈精力來報名參賽了。

為了晉升比賽的層次和結果，魏斯破鈔重金從產業部請來了三位在機器範疇成績不凡的國度級參謀，還把駐軍軍隊的弗裡斯將軍、聯邦軍的戰車技術專家馬丁上校以及動力學專家（偽）尼古拉-萊博爾德給請了來。考慮到洛林的生長遭到諾曼人的存眷，並且邇來諾曼人在聯邦西部各州特彆是洛林加強了諜報事情，魏斯成心為此次大賽設定了一些看起來對此後的軍用化生長不太無益的前提，比如：比賽首要考量農林機器在幫助出產方麵的機能，並不限定團體重量，也不框定製造本錢，而是一次充分闡揚設想力的、專門指向農業和林業出產的機器嘉會。