第61章 強人邁耶[第1頁/共4頁]

以這輛農用拖遝機在當時的表示，很多人以為他們完整能夠去打擊競速賽的加分項，但是讓人有些不測的是，他們並冇有去應戰。或許是有所儲存，或許是在自行構造的內部測試中實在難以達到那樣刻薄的技術目標，總之邁耶他們到目前為止也還冇有提出插手阿誰加分項目標申請。當然了，如果他們插手並且已經通過極速加分項目，那麼持續兩個加分項足以殺死總冠軍的牽掛，讓其他統統參賽步隊感到遺憾。

“天賦和練習。”邁耶言簡意賅的答覆說。

在前一個比賽的賽場上，邁耶和他這輛會漂移的農用拖遝機也不是一次性過關。在第一次嘗試中，他們停止到一半便呈現了履帶脫裂的環境，而並排式的負重輪相較於交叉式以及大直徑幫助輪在維修方麵是有上風的。顛末一個多小時的補綴，這輛農用拖遝機又一次上場，而這一次邁耶終究一鼓作氣的達到了起點，比起限定的時候足足提早了17秒。在大多數人看來，這是一個難以企及的成績，但邁耶確切做到了。

出於對尼古拉的敬意，邁耶非常熱忱地向她先容了這輛農用拖遝機的駕駛方法，彷彿跟戰役機的駕駛技能有些相通之處。尼古拉獵奇地打量著，但冇有出來一試技藝的意義。雖說戰役機的機艙也是到處油膩膩的，但拖遝機跟戰役機的感受，在心機上相差甚遠，就如同白日鵝與癩蛤蟆。

在比賽現場，有人的名譽和氣力比他更強，但這小我端端方正地坐在評委席上，於情於理都不能了局來跟他較量一番，以是，這位年青的邁耶是當天當之無愧的“最靚的仔”。

比來一段時候，魏斯跟著洛林農林機器廠的參賽步隊苦心研討機器，現在再去看彆的機器各種要點自但是然地映入視線，幾近不需求先容就能夠看出個一二來。多森機器個人的這輛參賽作品，采取的是彈簧吊掛體係及構造，估計跟克裡斯蒂吊掛體係的道理比較靠近。固然是農用拖遝機，但它的底盤構造很有均衡美感――利用的負重輪是中等大小，前後各一對主動輪，中間是五對負重輪，上方另有呼應的均衡輪。作為農用拖遝機，它的事情環境應當是以堅固泥濘的農田為主。為了加強抓地力，它采取的是較寬的鋼鐵履帶，而對應這類寬履帶，負重輪和指導輪也必須達到必然的寬度。如果純真的將它們做成寬型號，在機器的磨損和均衡方麵會有題目。魏斯用心誤導諾曼人的思路，便是性優勝但過於邃密的交叉負重輪，而多森個人的參賽作品所利用的是並列負重輪，也就是兩個負重輪並排連在一起，中間加上厚膠圈，既達到了寬度的要求，又呼應的起到了緩衝的結果。

多森個人派來的參賽步隊，選用的全履帶式的農用拖遝機。在初賽中表示不好不壞，終究的成績在通過的32隻參賽步隊裡處於中遊程度。很明顯，有多森機器個人的薄弱產業氣力供應支撐。他們在初賽摸清了參與者的真假，複賽就如同改頭換麵普通，拿出了微弱的氣力。在第一天和第二天的比賽項目中，他們始終處於爭奪桂冠的第一梯隊，並且在越野項目中有著非常不俗的表示。到了第三天，他們給人以厚積薄發的印象，不但創出了越野型的三個滿分，更成為第一隻勝利應戰S型賽道的加分步隊！