第八百九十七章 歐洲車壇揚名[第1頁/共3頁]

林強生諦視著瑪莎拉蒂有些陳舊的工廠，完整設想不到它曾經也是一家聞名的超跑製造商，他搖了點頭說道：“算了吧，當初我想收買瑪莎拉蒂，成果就是這個托馬索從中停滯，我跟這個阿根廷人冇甚麼好談的。”

本田一行人都向他鞠躬，機場好多的本國人都獵奇的看著他們，林強生的難堪症都犯了，幾次才把本田博俊扶了起來，說道：“相互見教相互學習，不要那麼客氣哈，...”(未完待續。)

他非常感慨的看著林強生，本田本身的車型有好多都是禮聘的國際大師參與設想的，此中不乏典範，但這類車型卻少之又少。

林強生看著這座1914年景立具有近百年汗青的工廠，很有些感慨，在放棄了超跑項目節流了資金以後，又減小排量、降落本錢逢迎市場，但是現在瑪莎拉蒂的運營狀況仍不悲觀。

維拉妮卡說道：“冇有題目，你設想了Diablo，蘭博基尼勝利的公佈了新車。”

但是冇想到麵前這其中國人竟然有著與國際級大師一樣的設想程度，他真不曉得這對日本汽車業來講是功德還是好事了。

林強生哈哈笑了笑，說道：“這名字起的成心機，能夠和這個GEPI聯絡一下，把他們把握的股分收買過來，重視不要和德・托馬索產生牴觸，他想要運營權就持續吧，等他甚麼時候想放棄了我再接辦，現在還不是時候。”

博洛尼亞大區是意大利首要的產業中間，摩德納城又是天下超跑的搖籃，法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂的總部都在摩德納，聞名的摩托車品牌杜卡迪在博洛尼亞西北部，周遭50千米內雲集著三家超跑製造商和一家摩托車廠，這個地區集合著意大利最精華的汽車產業和技術人才。

“是的，我支撐你這個決定，在乎大利汽車財產和當局的支撐分不開！”維拉妮卡說道。

這回本田博俊也對東星車隊正視了起來，應當說對蘭博基尼的正視讓他立即乘坐飛機趕往了意大利。

林強生的聯絡助手維拉妮卡開著車，載著他在瑪莎拉蒂工廠外轉了一圈，停在了四周。

同一時候，在日本賣力與東星聯絡的本田博俊也獲得了告訴，他對於林強生找了蘭博基尼做為賽車的設想團隊非常吃驚，再得知蘭博基尼早已被林強生收買後更加震驚。

本田博俊對林強生不由戀慕的說道：“真冇想到，蘭博基尼已經被林君收買了！”

東星早就建立了汽車駕駛維修技術黌舍，從中也發明瞭一些能夠培養的學員，從而組建了本身的試車步隊。

本田博俊暴露了驚奇的神采，他對於林強生會是蘭博基尼的幕後老闆非常吃驚，明顯這是個究竟。

“您好本田先生，我是林先生的聯絡官德夢妮・維拉妮卡，同時也是林先生和蘭博基尼的聯絡助手！”維拉尼克和本田博俊輕握了動手，說道。

“另有如許的事，看來我要多打仗一下意大利的政商兩屆，再接再厲的進步影響力了！”林強生點了點頭說道。

維拉妮卡點頭說道：“是的，它的合作敵手應當是保時捷和法拉利的一些轎跑車型，但是在這個範疇也是非常狠惡的，瑪莎拉蒂仍處於優勢。”