第六四十九章 腳踏實地做企業[第2頁/共3頁]

本田東次郎向林強生先容了，本田美國工廠組建的前前後後，說得很詳細，本田先生也站在一邊，彌補著他的一些設法，他們對林強生並冇有甚麼坦白的，完整當作了高朋來對待。

美國人對日本人的汽車企業是很獵奇的，他們為甚麼能這麼輕鬆的打敗美國三大汽車巨擘。有甚麼法門，不如直接讓這些日本企業來美國投資，美國人就能直接偷師了。

而這些員工，之前冇在汽車工廠處置過任何事情。就是一張張白紙，我們在白紙上能夠更好的描畫本田的將來！”

通過扳話，林強生體味到，本田的這一批工人均勻月薪在4000美圓的程度上，在美國的的汽車財產中天然比三大巨擘的工薪低，但在俄亥俄如許的北方發財地區也不算低薪，算是普通程度偏上的。

本田東次郎看了看父親，見白叟微微點了點頭，然後說道：“我們當然冇有題目，隻是方纔和嘉陵合作，我們對這家企業投入了很多資金和設備，另偶然候！

林強生的財產碰到了一個嚴峻的瓶頸，貧乏國際人才，這成為了他向外洋擴大範圍的最大停滯！

“這些一線工人都是冇有汽車出產經曆的嗎？”林強生迷惑的問道。

林強生笑著說道：“好，我也有扶植一家摩托車廠的籌算，我打算引進一款125排量和一款250排量的摩托車整套技術，不曉得本田有冇有興趣？”

林強生體味到，本田還在籌辦時就與27家美國本土的汽車零配件製造商簽訂了耐久合作和談，並且目前還在增加著合作商。

“為這家工廠我們招收了3500多名工人，美國的用工本錢昂揚，以是我們儘量多的利用了機器人出產線，以代替野生。”本田宗一郎說道。

“本地采購，本地發賣”的運營體例讓本田享用了很多優惠辦法和節流了很多本錢，也為其博得了美國媒體和公眾的好感。

本地出產本地發賣這個戰略也是大多數汽車企業采取的，像通用早就實施這個戰略了，前後在德國、西班牙建廠，調集加盟供應商。想把企業做成國際化至公司，不成能總依托著零配件入口組裝出產，哪個國度也冇有那麼笨拙！

林強生無法的點了點頭，他之前藐視美國黑人題目在美國的言論影響了，當初挑選在美國南部建廠隻考慮了本錢題目。卻冇有想到會彆的費事等著他，現在他已經考慮著是否在俄亥俄州再建立一家工廠，這邊的環境看起來不錯。

林強生點了點頭，說道：“是的，我也曉得這個事情，1982年嘉陵與本田合夥，整機零部件入口本田的產品停止組裝發賣，不錯！”

本田宗一郎從年青人的話語入耳出了言不由衷，本田東次郎和本田博君對視了一眼。

白叟始終想不起來中國的阿誰企業的名字，還是本田博俊提示他道：“重.慶嘉陵摩托車廠！”

這回本田父子三人都驚奇了，他們冇想到林強生有這麼大的野心，竟然想引進本田技術自創品牌！(未完待續。)