第七百五十九章 到訪本田總部[第2頁/共4頁]

林強生驚奇的點了點頭，在中國汽車產業界還冇有如許的觀點，也冇有甚麼人研討這個課題，他讚歎的說道：“這但是非常磨練設想和計算才氣的！”(未完待續。)

林強生向他看了看，客氣的說道：“未幾啊，德國大眾和上.海合作建廠就前後派出了200名優良的技術工人，他們被分派在上.海汽車廠的各個出產環節上，催促上汽的出產線扶植，幫忙工人們進步裝配質量！”

試想，用得當硬度的金屬，遵循力學道理做成能節製摺疊方向和幅度的佈局，便能夠起到必然的緩衝結果。這就是我們設想汽車的理念，切確的操縱緩衝吸妙技術包管駕乘職員的安然！”

（汗青上我國入口車曾在80年代達到岑嶺，1985年整年入口汽車35.4萬輛，入口車市場占有率達到44.5%，充分顯現出海內市場對於汽車的暢旺需求。）

林強生問了一個很腦殘的題目：“川本先生，緩衝吸能用安然氣囊不就行了嗎，安然帶也能起到緩衝感化啊！按我的瞭解，車殼越硬越好，如許撞擊上去的時候我就不會有毀傷了！”

林強生點著頭，看向河島愛好、久米是誌，久米的臉膛寬廣倒是像個工人多過於社長，他對林強生說道：“本年我代表本田公司拜候過濱城汽車公司和哈飛汽車公司，另有東星個人部屬的汽車製造廠。中國的汽車產業獲得了很猛進步，讓我非常驚奇，可惜林君當時不在，我有很多設法想找您談一談！”

河島愛好對林強生說道：“林先生，給你舉個簡樸的例子，在高速行駛的時候汽車正麵俄然遭到撞擊，安然帶就很輕易把人勒傷，形成身材內部器官毀傷。人的慣性加快度砸在爆開的安然氣囊上一樣如此，內臟器官和臉部都會遭到嚴峻打擊，乃至有能夠刹時致死，致殘！”

河島愛好說道：“我重視到林先生的汽車產品中利用了非常先進的變速器體係，本田能夠在這方麵與您合作，共同開辟一款先進的變速器，我們還能夠在動力體繫上合作，共同研發合適中國市場的發動機產品！”

川本信彥用一輛正麵被撞得稀巴爛，而駕駛室卻隻是輕微變型的思域說道：“在我們的車身前部和後部，應用了最早進的緩衝吸妙技術。這類技術能夠包管汽車駕乘職員的安然，不管是從正麵還是前麵迎遭到的衝撞，我們都力求減少給駕乘職員形成的傷害。

林強生的內心感慨，日本人的這套東西就是讓人賞心好看，韓國人學了個全，還加上了本身的東西，而中國人冇甚麼特性，不倫不類不中不洋的...不說也罷。

他向林強生指了指假人的頸椎、臉部和****：“這時候，純真依托安然帶和安然氣囊就不是非常可靠了！請記著，我們目標是最大的減少職員毀傷，如許傑出的緩衝吸能設想便能夠起到這一點首要感化。

林強生停了一會，點了點頭，對河島和久米以及本田宗一郎說道：“能夠，本田車廠的產量已經超越了美國福特汽車公司，製造才氣裝配才氣都名列前茅。同貴公司合作也是為了學習前輩的經曆，不管是製造還是辦理技術，東星旗下的車廠還差得遠，我但願兩家公司能夠充分合作，我要求本田公司派出300名辦理職員、工程師、技術職員和優良工人，到中國去親身賜與我廠指導！”