第四百四十六章 中國製造不行？[第1頁/共4頁]

莫非是泰國司機的技術都比較高？

正大個人出產化肥的這家企業是泰國產業的代表，但大多數製造企業貧乏技術貧乏資金。這也是泰國產業生長遲緩的啟事，彷彿這個國度不是太支撐產業生長，東南亞人在產業技術上老是有些癡鈍，熱帶地區的人餬口老是很安閒，樹上長的果子地裡種的糧食隨便搞一搞就不至於餓肚子，誰還情願搞產業，再說產業哪有旅店旅遊業來錢快。

他也體味了這個國度的經濟生長，總的來講農業是泰國的支柱性財產，而旅遊業也垂垂的規複了朝氣。至於產業方麵這個國度則完整被華人權勢所掌控，但他們也隻是保持在較低階段的出產程度上。

或許幾年以後熟諳了本地市場，東星公司會和本地的一些企業合作建廠出產一些玻璃電纜等零配件降落運輸本錢。但現在林強生還不信賴本地的產業企業，日本人的權勢在泰國也是很強大的，他可不想在合作時出甚麼岔子。

林強生乃至還想看看傳說中的人妖演出，可惜實際見到了以後讓他大倒胃口，80年代初的技術和21世紀的實在冇法比

豐田是最早來到泰國的日本車企，在這裡已經有20年景長的汗青，泰國事豐田東南亞首要的出產基地。從泰國出口到東南亞的豐田轎車每年有40萬輛之多

這裡的工廠像普通的組裝廠一樣具有衝壓焊接塗裝裝配四大汽車出產線，但是從車用鋼板材到發動機變速器等傳動體係全數要在海內出產。

華人經理慢悠悠的說道：“起初我們泰國也入口過中國大陸來的汽車，都是以運輸車輛為主。但是現在已經很少了，中國車根基上都不見了因為泰國人都買日本車，1萬1台，韓國車8000元一台。你們中國的汽車2500元一台都冇人買滋滋滋”說完華人經理看了看林強生搖了點頭回身走了，林強生還重視到他眼睛當中一閃而過的輕視和鄙夷。

他也帶著人觀光了西隆路和素裡翁路等曼穀的幾條聞名商務區，白日這裡不如何樣，但是到了早晨各種酒巴演出場合餐廳按摩店街頭市場開端停業。街頭站滿了標緻的泰國mm，來交常常的全天下各色皮膚的旅客，燈光和音樂從兩邊店鋪傳處。熱烈不凡

在林強生的隱蔽貿易線路還存在時這些人通過殼公司在德國瑞士法國奧天時挪威荷蘭等歐洲發財國度采購機器設備，然後通過各種手腕奧妙運到亞洲路子香港再進入本地。

古明的性子特彆外向，平時不苟談笑也不長於表達，讓他做保安隊長他就一向乾著。林強生固然不曉得貳內心如何想。但每次看到古明冷靜的跟在他身後都有一種抱愧的表情，以是他但願古明此次能夠走出來感受一下新的餬口。

日本人聰明的把這裡隻作為一個首要的組裝基地，大部分零部件和核心配件都在日本本土出產。形成了泰國汽車產業耐久逗留在來件組裝的產業出產的末端程度。工人們隻是賺著微薄的人為，全部國度汽車產業一向停滯不前。

林強生來到泰國的感受是這裡的富人和貧民之間涇渭清楚，餬口地區教誨背景都截然分歧。都會中有很襤褸的窮戶區生活著無數人，但在郊野卻也有如同宮殿式的豪宅修建。大富之人常常仆人成群過著錦衣玉食般的餬口。華人華裔在這個國度扮演著首要的角色，是這個國度絕對的中流砥柱，應當操縱好這股力量，那會為林強生的企奇蹟爭奪很大的支撐