第五百二十章 訂購F404發動機[第2頁/共4頁]

張維和黎茂對視了一眼，他轉過甚來向林強生說道：“好的林先生，我想通用動力公司會對您的設法感興趣的！”

同時他們之間也存在著合作乾係，張維就奉告林強生等人，觀光完通用電氣以後普惠公司的人會來接他們去普惠觀光發動機工廠。

兩邊出了工廠車間，林強生俄然想到了個事情，轉頭向張維說道：“我公司籌算和通用動力公司共同研發一款鍛練機，請張先生待我聯絡一下他們的人吧。”

林強生看到牛新棠也體貼的看著他。點了點頭對兩人說道：“我們公司是有這個打算，主如果想通過和美國人的合作把飛機從設想到製造這個流程走一遍，增加對美國航空產業的學習深度和認知！”

是以航空母艦上不必籌辦備份發動機，隻要有一些備份單位體便可。比方某艘航空母艦上，有兩其中隊（48架）的F18，他們在7個月時候裡隻累計從飛機上取下14台發動機，此中13台就在航空母艦上修好，隻要一台返廠補綴！”

試車間一台F404發動機正在燃燒測試，龐大的淡藍色尾焰噴出數米長，震耳欲聾的聲音震驚著林強生等人的身材，更震驚著他們的心靈。

黎茂向他們先容道：“F404發動機目前已出產托付了1250台，首要供F18雙發超音速進犯機利用，加拿大、澳大利亞、西班牙也采購了這款飛機。另有如X－29、F－20、瑞典的鷹獅。這些先進的觀點機戰役機也采取了F404。這款發動機采取可改換單位體設想，無按期保護和大修的觀點，而采取視情保護，發明題目改換單位體便可。不必調正和試車。普通來講，其熱部件的壽命為2000小時，其他部件壽命為4000小時，實際統計的可靠性，每1000飛翔小時。從飛機上拆下的維修次數，已經從1980年時的14次，減少到現在的少於2次！

通用動力，F16戰役機的設想企業和出產者。1993年通用動力將航空停業出售給洛克希德。在此以後的F-16戰役機稱為洛克希德F-16。

他的英語還能夠，一些不明白的表達又由馬承麟幫著彌補了。兩人明顯很體貼這個題目，都瞅著黎茂等著他的答覆。

林強生點了點頭，和楊萬立對視了一眼，老楊鎮靜的向他使了個眼色，林強生明白他是動心了，想和海內一起乾。

這類先進的發動機對於林強生來講固然第一次見，但彷彿就是如此的感受。

幾人暴露了絕望的神采，特彆是懂技術的楊萬立和牛新棠看著這麼好的發動機在麵前，真的是觸手可及但卻又離他們如此悠遠。

林強生和楊萬立非常驚奇，馬承麟和牛新棠則有些鎮靜，一副看了這家再看那家貨比三家的神采。

馬承麟和牛新棠也看向了林強生，同時兩人也在想著另有甚麼可問的，因為觀光一次不輕易啊。海內另有兩個項目是考慮采取入口發動機的，這款F404在他們看來就非常不錯，都達到了預定目標，獨一遺憾的就是美國人隻賣產品不賣技術。