第129章 風雨彙江南 （三十四）[第1頁/共3頁]

不提這兩位安溫馨靜的分開機場進了滬都會區，在三架運八降落了十五分鐘以後，又一陣嗡嗡嗡的螺旋槳聲從空中傳來，真正的“人道主義救濟”練習正主姍姍退場。

下邊bb上邊你嚐嚐看！（￣￣)σσ。

無數圍觀大眾開端感慨這飛機也太TM能裝了，這回飛機可真冇白坐，回家以後又多了一個能夠吹NB的談資。

相對於本來位麵，格魯門要價的底氣更足，曾經的共和國連一億美圓都冇付出，已經漲到兩億的叫價那是更不成能承諾的事情。

非論海內還是外洋，上邊bb下邊那叫帶領和指教或者委宛點的稱之為指導。

如果按二十年以後共和國精銳陸軍兵士的設備照顧要求，此時的貝爾法斯特運輸機是說甚麼也塞不出來三百人的。

固然因為AXBX的原因，中美之間的交換冇有完整的封閉大門，但美國方麵的態度也比較明白，之前的合作還是，新的合作臨時不考慮。

遠嘉看似跨了很多行業到處伸手的模樣，但本色上遠嘉幾近冇動過海內的好處格式，或人的原始堆集幾近都是在外洋完成，返國搞得也是以海內目前投不起的高科技為主，加上背景夠硬隨時有跑路的才氣才一向安穩至今。

滬城官方對兩位《期間週刊》記者的到來非常正視。

“同道們，都精力一點，這但是3旅第一次在外界表態，不想今後被人家戳脊梁骨，就把最好狀況的拿出來～～～。”

303旅3營整隊以後，挨次上了機場早已籌辦好的大客車，作為步隊做後登車的孟德濤看了一眼間隔本身不算遠的那一排黑亮的豪車，內心有些揣摩不透。

不過快反93作為共和國首隻采取全新建製的分解營，軍隊體例是典範的五五編，一個營滿編足有1118人。

固然遠嘉從小我層麵搞定了格魯門的高層，搭建起了埋冇而優良的好處運送管道，但明麵上的構和又迴歸了中航技對格魯門的當初格式。

有了或人的摻雜以後，事情更加的龐大起來，格魯門在明麵上獅子大開口的要價兩億美圓，才氣和共和國持續展開戰役珍珠以及F14戰役機的後續合作打算。

孟德濤動用旅長的“特權”，把營長王大強留在了羊城構造第二波空運，本身帶著步隊拿下了共和國軍隊中初次跨地區長途計謀空運的名頭。

當然，搬山練習是共和國第一次構造計謀空運，統統的經曆都來自紙上功課和數據推斷，首批參演兵士就算不是把腦袋掛在褲帶上也與之相去不遠也就是了。

在打完南沙兩仗以後，梁遠及時從中美關於F14戰役機的後續引進構和中抽身，遠嘉抽身之際，梁遠就已經開端運作從格魯門手裡，拿當年F14戰役機換髮斯貝航空發動機的前期論證質料。

成果就是或人抽身以後，在氣候大變之前的數個月，連梁遠早已定好的從格魯門手中拿下斯貝航空發動機改F14的打算都冇敲死。

淺顯的一個陸戰營也就三百人，完整不需求在機艙內部搭建雙層佈局。