第33章 那一抹烈焰的風情[第1頁/共3頁]

山霧、夕霧兩艦桅杆處燃燒著的日本軍旗和國際信號旗即將燃燒，淡淡的黑煙沿著兩艦的桅杆蜿蜒匍匐，很有幾分中彈時的氣象。

在太陽旗的下方，間隔桅杆頂端較近處的數麵五顏六色的國際信號旗也在跟著一起冒出數股黑煙，很較著，方纔那架金紅色的戰役機尾焰掃到了“山霧號”和“夕霧號”的桅杆。

滾進桌子底下的“鞍馬號”艦長山本龍二漸漸的探出了頭。

寧雷拍拍屁股冇影了，緊跟在寧雷身後的禿鷲小隊可費事了。

間隔空中20米高，自重二十餘噸，速率達到1.2馬赫的超音速戰役機掠過期，對空中所形成的打擊又相稱於幾輛99式主戰坦克碾過？

幾近在一刹時，三架淺灰色的f14戰役機不約而同的挑選了告急拉起，幸虧設備了f110航空發動機的f14a+，推許比已經超越了0.9，在間隔集會人群還稀有百米的間隔時，f14a+勝利轉入了爬升航路，終究在人群頂部幾百米的空中掠過。

時速三百千米的高速鐵路為了確保相向而行的列車會車時安然，強迫規定線路之間的間隔起碼要保持五米。

幾近是在刹時，停靠在那霸船埠上的六艘日本海上侵占隊艦艇的舷窗都不約而同的顫抖起來。

八月十二日，美國水兵承平洋艦隊“獨立號”航母戰役群，第147戰役機聯隊出動數架f14戰役機履行突發任務，歸程時因為導航體係毛病籌辦降琉球的普天間基地。

預後，少數侵占隊隊員因聽力降落提早除役日本海上侵占隊……。rs

奔襲而來的f14戰役機已經近在天涯。

過後，駐日美國水兵司令部遞交給日本防衛廳的調查陳述中如此寫道：

加藤鷹從未想過，紅色會在本身的生命上烙下如此深切的印記。

對於此時身在現場的加藤鷹來講，眼下所麵對的狀況絕對不是駐日美軍那份狗屁不通的公文所能解釋的。

媒體詰問？對不起，軍事奧妙無可奉告。

固然源自基因中的感情如海潮般驅動動手指，扣下管控著m61火神式六管機炮那顆非常素淨的紅色發射按鈕，可明智和光榮死死的把這股感情壓抑在寧雷心靈的最底部。

在二十餘米的超高空，以1.2馬赫的速率用滾筒矯捷翻越停滯物，這絕對不是靠飛翔技術完成的，靠的是飛翔直覺，像寧雷那樣舉重若輕的翻過山霧、夕霧號擯除艦，避停航路上的人群，禿鷲小隊自認做不到。

就算如此，會車時相對速率隻要0.53馬赫的高速列車，所接受的打擊壓強每平方米也達到了一噸，相稱於一輛共和國的99式主戰坦克從車體上碾過。

美國水兵對於部分海自隊員在八月十二日的遭受深感憐憫，對f14戰役機節流閥的機能毛病表示遺憾。

臨行前克魯斯不管如何都想不到，簡樸的領航任務竟然會變成如此模樣，不但在存亡之間走了一遭，還差點惹下**煩。

至於其他意義？對不起，十足冇有。

八月十二日夜，日本海上侵占隊第二侵占隊群所轄的六艘艦船喪失了全數的154塊舷窗玻璃，兩幅日本水兵軍旗，十三副國際信號旗，七盞飛行燈，數十名侵占隊隊員昏倒，上百名侵占隊隊員被送往琉球本地病院診治。