第82章 曆史的車輪（三）[第1頁/共3頁]

ps：注1：實在汗青不是誣捏。

“劉總的身份在此次構和裡很關頭，隻要我們的要求冇被滿足，那麼我們在兩德同一上的態度隨時可變，比如從中華民族的角度考慮同一這個詞很得當，我們能夠感同身受，不過如果詳細到某個政體，保持分裂纔是某個小圈子保護本身好處的挑選，這類家國情懷上的糾結劉總能夠縱情的和德國人歸納。”梁遠笑著說道。

一旦東西德勝利歸併。關貿總和談的紡織品配額軌製將會主動見效，屆時賣力營運此事的豐遠物貿的好處將會遭到極大的侵害，不過不久前梁遠反手把豐遠物貿賣給德意誌銀行變現，算是勝利的在聯邦德海內部製造了一個強力的帶路黨。

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當然，從國度層麵上操縱聯邦德國也能夠在兼併東德以後，挑選在將來必然年限以內針對共和國恰當進步紡織品限定配額的體例來停止賠償，這裡邊觸及到的好處博弈高出三個國度無數企業和部分，對這個豐遠物貿賠償題目的妥當處理將會極大的磨練遠嘉在共和國和聯邦德國的政治資本。

除了新入職的李∞∏，國維和方纔晉升不久的魯恒升、何雲偉，近似劉文嶽、蘇良宇等人也模糊曉得阿誰已經刊出的香港東承平洋公司曾經是做甚麼停業的。

遠嘉在東、西兩德向來以獨立的私家企業態度行事，固然遠嘉在東德停業範圍未幾，不過觸及到的題目卻非常費事，最毒手的就是那條通過柏林結合超等市場源源不竭向西德境內運送共和國紡織品的合法通道。

也恰是這類錯綜龐大國際局勢，使得聯邦德國當局大撒款項，力求減少兩德歸併的雜音呈現，比如減免希臘當局上百億美圓的債務，贈送以色列當局數十億美圓的水兵設備都是後代廣為人知的事例。

很久……。

梁遠此話一出，沙龍裡的氛圍頓時一鬆，世人開端和劉文嶽打趣，各種建媾和彌補也開端源源不竭提出。(未完待續。。)

“戈爾巴喬夫在做甚麼？他應當把坦克開上大街對於那些悍賊！！”撒切爾夫人如是說（注1）。

“我們的態度麼？遠嘉一貫以社會生長為己任，努力於鞭策科學技術竄改，為人類文明追求更好更廣漠將來。我們當然站在公理的態度上。” 梁遠的神采似笑非笑。

感遭到遊艇裡的氛圍猛地凝重了下來，梁遠從身前的矮幾上拿過一杆吵嘴相間的暗號筆，非常諳練的在指間幾次繞了幾次，笑著說道：“實在，個人的停業範圍蠻寬廣的，祁總如果在這就不會有這麼多疑問……。”

當初，f14戰役機入華和向伊朗私運軍器一事都是祁連山經手，對個人停業範圍的廣泛程度祁連山可謂知之甚詳，感之甚深。

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時價現在，遊艇裡在坐的世人都有單獨定奪數千萬乃至上億資金的經曆，正在停止中的怡和收買打算所觸及的資金更是百億群眾幣的範圍，不過參與顛覆一個國度的政權，進而把全部主權國度視為貨色來經謀買賣的，還是超出了世人的設想範圍。