第二百零四章：中邪[第1頁/共3頁]

乃至連他也一樣不清楚此次的報價詳細是多少，低價能夠最低達到甚麼程度，以是他的內心還是有點兒小等候。

......

唯有訂單才氣夠申明統統題目，至於到底要多少訂單才合適，像陸軍軍隊如許職員基數龐大的兵種，一年拿個十萬副訂單還真未幾，並且後續起碼還要比年采購，戰役狀況下更得告急追加才行。

有的時候還是感覺這類無知很好，起碼能夠免於很多擔憂，有句話說的很對：無知是一種幸運。

“不，這不成能，之前我們同英國合作的時候就是一樣的代價，但單位是英鎊，你明白美圓和英鎊之間的幣值差異，以是我們此次實際已經讓步很多。”

乃至不說汪正國事否同意，能夠在國度層麵直接就不會答應如許的投資華侈，即使這錢不需求國度給，但隻要情願，國度有的是體例來影響此次技術引進。

要求報一個總價出來，這說法就比較直接，或者用樸重來描述更好，而此時的汪正國已經不如何詳細插手蜀航光學的詳細事情，也就坐中間看著便行。

就連中間冇如何說話的仰永都非常共同：“冇錯，此次蜀航光學確切是虧大發，搞不好到時候英國人還要找到我們也要求劃一候遇，以是這是真不能降太多，要牽涉到各方麵。”

同博士倫公司的構和並不是那麼輕易就能達成，前後已經一週時候疇昔，但兩邊還是冇有肯定條約，包含收支口環節的關稅誰承擔；產品到底打哪家公司的標記出售，這些題目還確切都冇完冇了。

長間隔交通出行，在美國這處所的最好體例還是坐飛機，而此次汪正國膽量倒是不小，挑選了乘坐麥道公司名譽出品的DC-10客機。

這但是來自蜀航光學的官降，絕對是知己大大，搞得汪正都城差一點兒就要信賴了，也申明這話的可行度確切很高，值得嘉獎。

“這是真的？我們屁股下坐的這款飛機真不靠譜？”

天下上產生空難次數最多，最臭名昭著的客機，當數麥道公司的 DC-10 型。

“代價題目還要商討，我這裡最多能夠給到30美圓，實在如許就已經非常不錯了，你們完整能夠賺取到起碼二十美圓以上的差價。”

即使是一向被詬病安然性不佳的蘇聯客機，在麵對DC-10的時候也隻能甘拜下風，冇體例，這款飛機是真的牛逼。

此次並不籌算直接去談6502措置器的引進，需知這開東西已經掉隊於期間需求，並且還不是CMOS工藝製作，引進這東西就即是花巨資在白紙上打造掉隊於期間的技術。

屠珍英倒是早就清楚此次構和的各種底線：“能夠遵循四十美圓的代價來計算，這內裡包含出產、技術受權等需求，但前提是你們博士倫公司要拿到充足的訂單。”

再看中間的仰永，這傢夥倒是無知者恐懼的典範，在海內餬口長大，對於DC-10這款飛機的大名還冇傳聞過，隻感覺這款飛機確切不錯。

仰永的反應也和貳內心的設法一樣，並冇有任何出入：“不一樣？這都是飛機，我倒是冇感受那裡不一樣，挺好的，很舒暢！”